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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / autos / tech / 17042 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-22  |  1.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!rpi!think.com!spool.mu.edu!olivea!charnel!rat!koko.csustan.edu!james
  2. From: james@koko.csustan.edu (Jonas Grumpy)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Strange Behavior
  5. Message-ID: <1992Dec22.023134.10851@koko.csustan.edu>
  6. Date: 22 Dec 92 02:31:34 GMT
  7. References: <smclane-211292143628@260-3l-mac7a.wdl.loral.com>
  8. Organization: CSU Stanislaus
  9. Lines: 19
  10.  
  11. In article <smclane-211292143628@260-3l-mac7a.wdl.loral.com> smclane@wdl1.wdl.loral.com (Sterling McLane) writes:
  12. >Today I witnessed something strange I was wondering if anyone might have a
  13. >clue as to what caused it.  I was behind an early '80s Capri (Mustang
  14. >based) and when it started away from the stopsign, the rear end seemed to
  15. >wiggle a bit and shift about 4 inches to the left.  Edge of left rear tire
  16. >was beyond bodywork, right rear tire moved toward center of car. The body
  17. >of the car seemed to be going down the road straight - not dog-tracking. 
  18. >When the car got up to speed and stopped accelerating, rear end moved back
  19. >over to where it was centered relative to the body.  Clearly something was
  20. >wrong.  Anyone out there have any idea what it could be? 
  21.  
  22.  
  23. Its called Active Suspension ala FORD!!! In other words the dang
  24. bushings for the diagonal upper control arms probably fell apart.
  25. Its really a quite useless feature, but since its standard equipment
  26. most people dont complain too much.
  27. -- 
  28. C MYSIG  ASIG4U 1RADSIG 2BADSIG SIG U 2     U R SIG   1SIGDOG    ADOTSIG
  29.                  The above advice is not to be taken seriously!
  30.