home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / autos / tech / 17031 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-22  |  2.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!haven.umd.edu!darwin.sura.net!spool.mu.edu!agate!stanford.edu!rutgers!rochester!cantaloupe.srv.cs.cmu.edu!EUPHRATES.EDRC.CMU.EDU!murthy
  2. From: murthy+@EDRC.CMU.EDU (Sesh Murthy)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: exploding rotor
  5. Message-ID: <BzMrwo.4sB.2@cs.cmu.edu>
  6. Date: 21 Dec 92 22:31:34 GMT
  7. Sender: news@cs.cmu.edu (Usenet News System)
  8. Organization: Carnegie Mellon University
  9. Lines: 34
  10. Nntp-Posting-Host: euphrates.edrc.cmu.edu
  11.  
  12. I took another look at the distributor cap today.  I have concluded that
  13. the cap was not on completely.  hence the spark from the coil 
  14. had to jump a gap to get to the rotor.  I feel that this caused a heat 
  15. build up at the cap near the base of the coil, and also caused the rotor 
  16. to heat up.  The rotor broke up either because it was touching the
  17. side of cap or because of the heat.  The distributor cap caught fire at
  18. the exact point where the coil sits.  Once the rotor broke up the distributor
  19. cap broke too.
  20.  
  21. BTW the whole cap did not go so there really was no explosion.  Only
  22. 1/4 of the side of the cap went.  A gasoline explosion whould have taken
  23. out the entire cap. 
  24.  
  25. Is this plausible.  I am scared that the same thing will happen again soon
  26. and am worried about driving the car long distance.
  27.  
  28. Sesh Murthy
  29. PS: The car is a 1984 Buick century, 3.0l V6 with a 2BBl carburettor.  
  30. The rotor broke up and took out a quarter of the side of distributor cap.  
  31. The top of the cap was untouched by the explosion but it caught fire
  32. at the point the rotor touches the coil.  I put out the fire immediately 
  33. so the coil was untouched.  The sides of the distributor cap were scuffed indicating that the rotor had rubbed against it.
  34.  
  35. I was driving at 70 mph uphill when this happened.  
  36. The car has 103000 miles on it.
  37.  
  38. Regarding the mechanic replacing the distributor for no reason:  I have 
  39. an opinion from the Buick mechanic who examined it that the distributor
  40. is fine, has no play, is not warped and has no problems with the bushings.
  41.  
  42. I called MBNA the issuer of the visa and they are placing the amount 
  43. under dispute and the merchant is not going to be paid.  Also I called
  44. the PA attorney general office and they are going to investigate this.
  45. No 1 Auto service in Allentown is going to regret the day they fleeced me.
  46.