home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / audio / car / 5482 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-25  |  1.6 KB  |  41 lines

  1. Newsgroups: rec.audio.car
  2. Path: sparky!uunet!uunet.ca!canrem!dosgate!dosgate![glen.mead@canrem.com]
  3. From: "glen mead" <glen.mead@canrem.com>
  4. Subject: dcc
  5. Message-ID: <199225.4948.7812@dosgate>
  6. Reply-To: "glen mead" <glen.mead@canrem.com>
  7. Organization: Canada Remote Systems
  8. Distribution: rec
  9. Date: 25 Dec 92 13:16:10 EST
  10. Lines: 29
  11.  
  12. kist@acsu.buffalo.edu (james e kist) writes:
  13.  
  14. JE>Could somebody tell me exactly how Digitally Coded Cassettes differ from
  15. JE>DAT? I mean, since DAT has failed, how can any manufacturer possibly thi
  16. JE>that they're going to get anywhere with this format?
  17.  
  18. First, I wouldn't say DAT has died...it's just not finding a wide spread
  19. use in the consumer market.  I know of several people using them in
  20. professional applications...those same people would never use DCC.  The
  21. differences as far as I can tell (I'm no specialist) are:
  22.  
  23. DCC uses a compression scheme (lossy?) while DAT info is uncompressed
  24. (lossless?).
  25. DCC does not allow sub tracks for time codes and such while DAT does.
  26. DCC plays analog cassettes as well as DCC format but from what I've heard,
  27. the DCC deck does a very poor job of playing back analog cassettes.
  28. DAT plays DAT cassettes only.
  29.  
  30. This is my understanding of them at least.  Of course now we have MD
  31. (Mini Disk) to confuse things even more.  I had a chance to check out an
  32. MD walkman a couple of days ago and it was terrific.  I'm hoping that an
  33. automotive version will be available soon.
  34.  
  35. Glen Mead - RZ/RD 500 Owners Group
  36. ---
  37.  * Amiga-Reader V2.00B * 
  38. --
  39. Canada Remote Systems  - Toronto, Ontario
  40. World's Largest PCBOARD System - 416-629-7000/629-7044
  41.