home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / fj / rec / autos / 5775 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-29  |  1.3 KB  |  38 lines
  1. Newsgroups: fj.rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!newsgate.watson.ibm.com!yktnews!admin!watson!grandam.watson.ibm.com!kish
  3. From: kish@grandam.watson.ibm.com (Bill Kish)
  4. Subject: Re: READ THIS: HELP Mustnag GT wont start
  5. Sender: @watson.ibm.com
  6. Message-ID: <1992Dec28.230045.48002@watson.ibm.com>
  7. Date: Mon, 28 Dec 92 23:00:45 GMT
  8. Reply-To: (Bill Kish) 914-784-6996
  9. References:  <BzzM2K.K7B@news.cso.uiuc.edu>
  10. Organization: IBM TJ Watson Research
  11. Lines: 25
  12.  
  13.  
  14. I don't have any specific knowledge of late model mustangs, but I would guess
  15. that your car has some type of seat/seat-belt safety interlock.  
  16.  
  17. Do you usually HAVE TO buckle up before your car will start? Or perhaps the
  18. car is designed not to start without a driver in the left side seat (!)
  19.  
  20. If any of this is true, you may have disabled this interlock by
  21. accident. The next
  22. course of action would be to get under the seat (might need to remove
  23. seat) and 
  24. try to reverse the damage.  The cap may be part of a switch or part of a
  25. plug.  
  26. From your description, I would guess a switch and it sounds wrecked!
  27.  
  28. If you can get to a Ford dealer, they may have a new switch on the shelf
  29. and you 
  30. will be home free. It should also be possible to bypass (hot-wire) the
  31. switch, but since 
  32. there are 3 wires, the arrangement is not obvious....
  33.  
  34.  
  35.         GOOD LUCK!
  36.  
  37.             Bill Kish
  38.