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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / ba / transpor / 2979 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-02  |  1.6 KB  |  37 lines
  1. Newsgroups: ba.transportation
  2. Path: sparky!uunet!usc!wupost!spool.mu.edu!agate!ames!sgi!classic.asd.sgi.com!jeremy
  3. From: jeremy@classic.asd.sgi.com (Jeremy Higdon)
  4. Subject: Re: Cars as "something better"
  5. Message-ID: <ucoafj4@sgi.sgi.com>
  6. Sender: jeremy@classic.asd.sgi.com
  7. Organization: Silicon Graphics, Inc.  Mountain View, CA
  8. References: <1523@dosbears> <1hvfruINNdlm@agate.berkeley.edu> <1993Jan1.234547.26104@ads.com>
  9. Date: Sat, 2 Jan 1993 20:33:35 GMT
  10. Lines: 25
  11.  
  12. In article <1993Jan1.234547.26104@ads.com>, henry@ADS.COM (Henry Mensch) writes:
  13. > jeremy@classic.asd.sgi.com (Jeremy Higdon) wrote: 
  14. > ->> But in MUNI`s case it really doesn't matter so much, because one
  15. > ->> (usually electric) vehicle gets you from the Financial District to any
  16. > ->> neighborhood, and the neighboorhoods are small enough that the walk to
  17. > ->> your apartment or house is a few blocks.  When 800,000 people live in
  18. > ->> 49 square miles, the need for transfers goes way down.
  19. > ->
  20. > ->Not everyone goes to the financial district, you know, even among
  21. > ->commuters.
  22. > 
  23. > well, they should: it's the best transfer point in the city.  i ride
  24. > the caltrain up from mtn view regularly ... upon "detraining" (puke),
  25. > i walk outside the caltrain station, and a #32 embarcadero bus is less
  26. > than 60 seconds away.  this drops me at market and embarcadero; i cross
  27. > the embarcadero and walk one block, and there are several options
  28. > which will take me home. 
  29.  
  30. I don't know.  The financial district is at one edge of the city.
  31. It makes for a pretty indirect route for most travellers.  If I'm
  32. going from the Marina to the Sunset, I don't want to have to go
  33. through the financial district.
  34.  
  35. jeremy
  36.  
  37.