home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / aus / aviation / 166 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-29  |  1.5 KB  |  36 lines
  1. Newsgroups: aus.aviation
  2. Path: sparky!uunet!munnari.oz.au!spool.mu.edu!umn.edu!math.fu-berlin.de!news.netmbx.de!Germany.EU.net!mcsun!sunic!sics.se!lhe
  3. From: lhe@sics.se (Lars-Henrik Eriksson)
  4. Subject: Re: Dehydration
  5. In-Reply-To: sbrook@peg.pegasus.oz.au's message of 27 Dec 92 13:14 EST
  6. Message-ID: <LHE.92Dec29102823@yang.sics.se>
  7. Sender: news@sics.se
  8. Organization: Swedish Institute of Computer Science, Kista
  9. References: <511500009@peg.pegasus.oz.au>
  10. Date: Tue, 29 Dec 1992 09:28:23 GMT
  11. Lines: 23
  12.  
  13. In article <511500009@peg.pegasus.oz.au> sbrook@peg.pegasus.oz.au writes:
  14.  
  15.  
  16.    Can anyone explain to me why the airconditioning in passenger planes is
  17.    so dry. I'm sick of getting dehydrated!!!
  18.  
  19.    Sapoty Brook
  20.  
  21. It's because the air in the atmosphere at altitude is much dryer than
  22. the air near ground level. This is because the air at altitude is very
  23. cold and cannot hold so much moisture as the warmer air near the
  24. ground.
  25.  
  26. There is really not much you can do about it, except to bring water in
  27. the aircraft to humidify the air. Since this would mean carrying a lot
  28. of non-revenue weight (both the water itself and the humidifier), I
  29. don't think any airline would be interested.
  30.  
  31. --
  32. Lars-Henrik Eriksson                            Internet: lhe@sics.se
  33. Swedish Institute of Computer Science           Phone (intn'l): +46 8 752 15 09
  34. Box 1263                                        Telefon (nat'l): 08 - 752 15 09
  35. S-164 28  KISTA, SWEDEN                         Fax: +46 8 751 72 30
  36.