home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / sci / space / 17914 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-21  |  1.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!digex.com!prb
  2. From: prb@access.digex.com (Pat)
  3. Newsgroups: sci.space
  4. Subject: Re: Terminal Velocity of DCX? (was Re: Shuttle ...)
  5. Date: 19 Dec 1992 17:02:45 GMT
  6. Organization: UDSI
  7. Lines: 22
  8. Message-ID: <1gvkjlINN7c@mirror.digex.com>
  9. References: <1992Dec16.163114.4715@iti.org> <BzD2K2.A24@zoo.toronto.edu> <7gm27s@rpi.edu>
  10. NNTP-Posting-Host: access.digex.com
  11.  
  12. In article <7gm27s@rpi.edu> strider@clotho.acm.rpi.edu (Greg Moore) writes:
  13. >
  14. >    Given a figure of $500 Million a flight, useful work can be:
  15. >10 hours/day * 6 astronauts * 5 days = 300 hours.  Divide this into the
  16. >above number nd you get $1.6 Million.  If this is a EDO flight of 10
  17. >days, your on-orbit costs drop in half.  So, I'd assume that 
  18. >
  19.  
  20.  
  21. I think your number is a tad optimistic.  I think the shuttle suits
  22. are only good for 4-5 Hours, before a recharge is done.  
  23. Also While you have a crew of 7,  at least two would stay in board.
  24. The pilot and the Arm operator (He may need an assistant).
  25. Henry is the roving expert on this.  so I get.
  26. (oops,  also i guy stays suited up in the airlock  as an emergency helper.
  27. 8 hours/day (2 suit sorties) * 4 astronauts * 5 days = 152 hrs.
  28. Less if you need another guy on the flight or middeck.
  29. so i ball park it in at 3.5 million/hour.  not counting additional
  30. depreciation on the suits.  
  31.  
  32. I would imagine the CIS is still making a killing at 5 million/hour.
  33.  
  34.