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/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / sci / environm / 13468 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-13  |  2.0 KB
  1. Xref: sparky sci.environment:13468 ca.environment:1071 ba.transportation:2803
  2. Newsgroups: sci.environment,ca.environment,ba.transportation
  3. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!sdd.hp.com!spool.mu.edu!agate!ames!pacbell.com!pbhye!mjvande
  4. From: mjvande@pbhye.PacBell.COM (Mike Vandeman)
  5. Subject: Ideal Transportation Planning for Cities
  6. Organization: Pacific * Bell
  7. Date: Mon, 14 Dec 1992 01:39:02 GMT
  8. Message-ID: <1992Dec14.013902.25529@pbhye.PacBell.COM>
  9. Followup-To: sci.environment
  10. Lines: 38
  11.  
  12.                 Berkeley Transportation Commission
  13.                     11/17/92 Meeting, 7:00 p.m.
  14.      North Berkeley Senior Center, 1901 Hearst Ave., Berkeley
  15.  
  16. Proposed Resolution:
  17.  
  18. Whereas we need to protect the environment, while allowing all
  19. segments of society equal access to the destinations that supply
  20. their essential needs;
  21.  
  22. Whereas the automobile and its relatives is the greatest threat
  23. both to the environment and to equal access for all;
  24.  
  25. Whereas traffic calming is increasingly becoming the method of
  26. choice around the world for reducing the dominance of the
  27. automobile in our cities;
  28.  
  29. Whereas restrictions on the use of the automobile need to be
  30. supplemented by land use changes, in order to make the cleaner
  31. modes of transport viable;
  32.  
  33. Whereas the most popular, clean, and energy-efficient mode of
  34. transport within the city is light rail;
  35.  
  36. Therefore, be it resolved that the Transportation Commission
  37. requests of the City Council that it make Traffic Calming, Urban
  38.                                           _______________  _____
  39. Villages (compact development that makes walking, bicycling, and
  40. ________                                                        
  41. transit use maximally viable, e.g. Richard Register's plan for an
  42. "Ecocity Berkeley"), and Light Rail the basis for the Circulation
  43.                          __________                              
  44. Element of the General Plan (as recommended in Peter Newman and
  45. Jeff Kenworthy's book, Towards a More Sustainable Canberra).
  46.                        ___________________________________  
  47.  
  48. Mike Vandeman
  49. 510-823-2472
  50.