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/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / sci / electron / 21038 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-18  |  2.3 KB
  1. Xref: sparky sci.electronics:21038 sci.energy:6224 rec.autos.tech:16848
  2. Path: sparky!uunet!seismo!skadi!stead
  3. From: stead@skadi.CSS.GOV (Richard Stead)
  4. Newsgroups: sci.electronics,sci.energy,rec.autos.tech
  5. Subject: Re: Flywheel batteries as EV power source
  6. Message-ID: <51666@seismo.CSS.GOV>
  7. Date: 18 Dec 92 00:39:19 GMT
  8. References: <1992Dec13.114534.961@cmkrnl.com> <1992Dec15.004956.465@mtu.edu> <1992Dec17.205631.9731@u.washington.edu>
  9. Sender: usenet@seismo.CSS.GOV
  10. Followup-To: sci.energy
  11. Lines: 33
  12. Nntp-Posting-Host: skadi.css.gov
  13.  
  14. In article <1992Dec17.205631.9731@u.washington.edu>, basiji@stein.u.washington.edu (David Basiji) writes:
  15. > The energy is being used to split the covalent bonds that hold the flywheel
  16. > together. In essence, you're separating charged atomic species and therefore
  17. > converting the kinetic energy of the rotor into potential energy in the
  18. > form of fragmented material.  The idea of the housing is to allow the
  19. > rotor components enough time to interact with each other so that a large
  20. > fraction of the energy goes into rotor destruction rather than housing
  21. > destruction.
  22.  
  23. What?  Those covalent bonds aren't going to use up very much energy, it ain't
  24. hard to break them.  In fact, breaking them likely has a net release of
  25. energy.  Why do you think plastic gets hot when you stretch it?  Part of the
  26. heat is the unrecoverable work you do on the bonds to stretch the material,
  27. and part is the release of energy after breaking the bonds.  I've seen a
  28. dramatic demonstration of this by putting a thick polymer cable under tension.
  29. When it fails, it does so explosively and the material melts.
  30.  
  31. The "time" you seem so interested in regarding the housing is meaningless.
  32. the particles are traveling so fast that they have a cratering interaction
  33. with the housing - they and the housing they impact will melt - there is
  34. no such thing as elastic collisions at these velocities.  The idea of
  35. bits of rotor bouncing off the housing is a complete fallacy.  The regime
  36. is one of melting and shock waves.  The rotor is most likely completely
  37. destroyed by the time it interacts with the housing - the shock wave from
  38. the failure would likely melt it.  The molten bits would still have
  39. hypervelocity, and still melt the housing.
  40.  
  41.  
  42. --
  43. Richard Stead
  44. Center for Seismic Studies
  45. Arlington, VA
  46. stead@seismo.css.gov
  47.