home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / sci / electron / 20606 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-13  |  1.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!gatech!pitt.edu!dsinc!ub!acsu.buffalo.edu!ubvmsd.cc.buffalo.edu!v064mb9k
  2. From: v064mb9k@ubvmsd.cc.buffalo.edu (NEIL GANDLER)
  3. Newsgroups: sci.electronics
  4. Subject: Flywheel batteries as EV power source
  5. Message-ID: <Bz6nuM.LCo@acsu.buffalo.edu>
  6. Date: 13 Dec 92 05:42:00 GMT
  7. Sender: nntp@acsu.buffalo.edu
  8. Organization: University at Buffalo
  9. Lines: 14
  10. News-Software: VAX/VMS VNEWS 1.41
  11. Nntp-Posting-Host: ubvmsd.cc.buffalo.edu
  12.  
  13.  
  14.  I just have finished reading the latest Popular Science issue. Jan 93.
  15. On p. 27 they discuss flywheel power as a possible energy source for 
  16. future Ev's. Claimed advantges are a cruising rnage of over 600 miles
  17. on an overnight charge on GM's Impact. With a battery weight of only
  18. 600 pounds and a life of 25,000 miles and with no chemical waste when
  19. disposed this new power source could revolutionise the
  20. EV industry. Why is this technology not being looked into more. What
  21. are the dissadvantages. What is this technology exactly. How is
  22. mechanical energy stored in such great amounts. Also the IEEE spectrum
  23. also touched slightly on this topic I believe in their assesment on
  24. EV development. 
  25.  
  26.         Neil Gandler
  27.