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/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / rec / autos / tech / 16849 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-18  |  2.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!cs.utexas.edu!qt.cs.utexas.edu!yale.edu!jvnc.net!rutgers!spcvxb!hsh!lee
  2. From: lee@hsh.com (Lee Havemann)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Timing Belt on Civic Si.
  5. Message-ID: <1992Dec17.094618.380@hsh.com>
  6. Date: 17 Dec 92 13:46:17 GMT
  7. References: <1992Dec16.103134.1@ulkyvx.louisville.edu>
  8. Organization: HSH Associates
  9. Lines: 38
  10.  
  11. In article <1992Dec16.103134.1@ulkyvx.louisville.edu>, kpjone01@ulkyvx.louisville.edu writes:
  12. > Greetings,
  13. > 
  14. > Does anyone know how much damage will be inflicted if the timing belt breaks
  15. > on an 87 Honda Civic Si while the car is running at speed (55mph)?  I know
  16. > that some cars will have severe damage (Porsche 944's) but others will not.
  17. >  
  18. > Anyone an authority on this issue? 
  19. > 
  20. > Kevin 
  21. > ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  22. > Kevin Jones                                   KPJONE01@ULKYVX.CT.LOUISVILLE.EDU
  23. > Lab Supervisor                                KPJONE01@ULKYVX.LOUISVILLE.EDU
  24. > Computing and Telecommunications              PHONE:  502-588-6303
  25. > University of Louisville, KY                  FAX:    502-588-0150
  26. > 
  27. > ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  28.  
  29. My brothers car did this, and it bent a valve - this was an 85 Honda CRX...
  30.  
  31. Rebuilt the engine since we had to take the head off anyway, and had a
  32. wonderful (I'm being sarcastic, if you hadn't noticed :-) time, as they used
  33. line ground bearings, and every one was different. You had to match the
  34. letter stamped on the block to the number stamped on the crank next to each
  35. bearing, which then you looked up on a chart, which translated to a color,
  36. and had to order it that way. Then they charged by the bearing half! One of
  37. the worst engine designs I have ever seen! I have also heard that these cars 
  38. are known for the cranks wearing out of true (journals becoming eggshaped),
  39. forcing you to replace the crank. 
  40.  
  41. Just my opinion though :-)
  42.  
  43. -- 
  44.  
  45.  Lee Havemann, Comp Ops Dir.    HSH Associates      (201) 838-3330 
  46.  Internet: lee@hsh.com    Compuserve: 70410,3507    AOL: HSH Assoc
  47.  "Any opinions expressed are not necessarily those of anyone else, 
  48.   including myself."                     
  49.