home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / rec / autos / tech / 16837 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-18  |  1.6 KB  |  31 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!qt.cs.utexas.edu!yale.edu!spool.mu.edu!agate!linus!linus.mitre.org!woody!jm
  3. From: jm@woody.mitre.org (Jeffrey P. Manosh)
  4. Subject: transmission quirk
  5. Message-ID: <1992Dec17.213640.22309@linus.mitre.org>
  6. Sender: news@linus.mitre.org (News Service)
  7. Nntp-Posting-Host: woody.mitre.org
  8. Organization: Research Computer Facility, MITRE Corporation, Bedford, MA
  9. Distribution: na
  10. Date: Thu, 17 Dec 1992 21:36:40 GMT
  11. Lines: 18
  12.  
  13. I own a 1988 Olds 98 Regency Brougham. It has I believe a 4 speed automatic
  14. transmission.(There are two "drive" positions, the overdrive having a circle
  15. around the "D". There seems to be a problem when driving the car at a steady
  16. speed on level ground around 50 mph, and when a gradual incline approaches
  17. in the road. The transmission feels like it attempts to downshift to 3rd, and
  18. as it does, it does so indecisively, hicupping several times between 4th and 
  19. 3rd before it settles into 3rd. The jolting can be avoided by either driving
  20. the car in "D" instead of "circle D", or pressing on the accelerator more
  21. strongly at the onset of a hill. 
  22.    My mechanic adjusted a "torque converter switch", but this did not
  23. help. He referred me to a tranmission specialist.  The tranmission specialist
  24. wants to connect the car to a diagnostic computer for $40 to find the problem.
  25. I suspect its something simple, like a vaccum line or modulator valve.
  26.  Can anyone out there give me some advice as to what may be the problem?
  27. I would really appreciate some tips. Please send email as I don't regularly
  28. read this newsgroup.
  29.                      Thanks
  30.                      Jeff Manosh
  31.