home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / rec / autos / tech / 16834 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-18  |  1.2 KB  |  37 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!gca!faill
  3. From: faill@gca.com (Peter Faill)
  4. Subject: Re: wheel came off!!!
  5. Message-ID: <1992Dec17.210003.25871@gca.com>
  6. Summary: my experience
  7. Organization: GCA Corporation
  8. References: <n10d1t@ofa123.fidonet.org>
  9. Date: Thu, 17 Dec 1992 21:00:03 GMT
  10. Lines: 25
  11.  
  12. In article <n10d1t@ofa123.fidonet.org>, Larry.Mc.Donald@ofa123.fidonet.org writes:
  13. >  "Daniel U. Holbrook" <dh3q+@andrew.cmu.edu> sez:
  14. > 
  15. >  >>A friend's father had the right rear wheel of his Volvo come off while
  16. >  >>he was doing about 60 on a 2 lane (each way) divided hiway.  He did a 360,
  17. > 
  18. >    I've owned eight Volvo(e)s and have never had this problem, so 
  19. > I don't think that it can be assumed that lug nut theft is a 
  20. > "Volvo problem."  Beauty ring theft was for a long time, though, 
  21. > since Volvo beauty rings from '64 on back were almost identical 
  22. > to early Ford beauty rings.
  23. > 
  24.  
  25.  
  26. Funny you should mention wheels coming off.  I've owned 5 different Volvo's
  27. over the past 8 years and infrequently, the exterior wheels do come off. But,
  28. what happens more frequently is the steering wheel coming off.  Either way,
  29. its not much fun.
  30.  
  31. Pete
  32. -- 
  33. Peter Faill
  34. GCA Corporation 
  35. Andover, MA
  36. faill@gca.com                         
  37.