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/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / rec / autos / tech / 16794 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-17  |  2.1 KB
  1. From: leonglaw@hpsgm2.sgp.hp.com (Lawrence LEONG)
  2. Date: Wed, 16 Dec 1992 11:20:24 GMT
  3. Subject: Re: Civic drifts
  4. Message-ID: <53110048@hpsgm2.sgp.hp.com>
  5. Organization: HP Singapore
  6. Path: sparky!uunet!usc!sdd.hp.com!hpscit.sc.hp.com!hplextra!hpcc05!hpsgm2!leonglaw
  7. Newsgroups: rec.autos.tech
  8. References: <92349.165500QXF1@psuvm.psu.edu>
  9. Lines: 40
  10.  
  11. In rec.autos.tech, brooks@mcnc.org (Ted Brooks) writes:
  12.  
  13. | In article <92349.165500QXF1@psuvm.psu.edu> <QXF1@psuvm.psu.edu> writes:
  14. | >Hi everyone, I have a problem with my 82 Civic.  It drifts slowly toword
  15. | >left if I release the steering wheel.  I went to a shop today and had them
  16. | >check up.  They said the alignment (what I thought the problem was) was
  17. | >good.  They also check the brakes.  All four wheels are good without
  18. | >dragging.  After swapping the two front tires, nothing changed.
  19. | >
  20. | >They couldn't figure out the reason. Me either.
  21. | >
  22. | >I need help. Thanks.
  23. | >
  24. | >Ching
  25. |
  26. | Has the car ever been hit? This will do it. Did they check both the front
  27. | _and_ rear wheel alignment? If the brakes aren't dragging, good. Also,
  28. | check the suspension for worn bushings, ball joints, springs, etc.
  29. |
  30. | I once had a weird pulling problem with my '81 Civic. I rotated the tires,
  31. | and immediately it started pulling. Couldn't see anything wrong with the
  32. | tires. Took it in to be aligned. The guy said the alignment was ok, and 
  33. | swore the car must have been hit. I knew it hadn't been. He jury-rigged the
  34. | alignment so it would steer straight.
  35. |
  36. | The next time I rotated the tires, the problem immediately reappeared, only
  37. | in the opposite direction. I took it back in and they realigned it back to 
  38. | specs. 
  39. |
  40. | I came to the conclusion in my case it was the tires. I replaced the tires
  41. | before needing another rotation, and had it aligned again. The problem was
  42. | gone for good. Must have had a belt shift inside one of them or something,
  43. | because it didn't appear till the tires were about half worn.
  44. | 
  45.  
  46. I have heard this called "radial pull".  Apparently it is due to tyres with
  47. uneven wear.  What was the state of your tyres?
  48.  
  49. lawrence
  50.  
  51.