home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / rec / autos / tech / 16724 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-15  |  1.5 KB  |  30 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!sdd.hp.com!hpscit.sc.hp.com!news.dtc.hp.com!srgenprp!frankb
  3. From: frankb@sad.hp.com (Frank Ball)
  4. Subject: Re: Did Datsun A14 motors have brass valve seats?
  5. Sender: news@srgenprp.sr.hp.com (placeholder for future)
  6. Message-ID: <BzBs21.EBM@srgenprp.sr.hp.com>
  7. Date: Wed, 16 Dec 1992 00:01:12 GMT
  8. References: <1992Dec14.102716.8306@leland.Stanford.EDU>
  9. Organization: HewlettPackardSantaRosaSystmsDiv,RohnertParkCA
  10. X-Newsreader: TIN [version 1.1.4 PL6]
  11. Lines: 17
  12.  
  13. John J. Stankus (stankus@d31mf2.Stanford.EDU) wrote:
  14. & I'm helping a friend who is replacing a head gasket on a 1979 Datsun A14
  15. & engine.  When he talked to the machine shop he is going to have check the 
  16. & head for flatness and dip it, they mentioned that this engine had for some
  17. & of the years it was manufactured came with brass valve seats, that had a
  18. & tendency to come out.  Can anyone confirm or deny this?  If so what years
  19. & had them.  Any other wisdom about the idiosyncrasies of this engine would
  20. & be appreciated.
  21.  
  22. Datsun did use brass valve seats on some engines, such as the L16 
  23. used in the PL510s from '69 to '72.  I don't know about your engine.  
  24. I never heard of them coming loose.
  25. --
  26. Frank Ball   1UR-M          frankb@sad.hp.com    (707) 794-4168 work,
  27. Hewlett Packard             (707) 794-3844 fax,  (707) 538-3693 home
  28. 1212 Valley House Drive     IT175, XT350, Seca 750, '62 F-100, PL510
  29. Rohnert Park CA 94928-4999  KC6WUG, LAW, AMA, Dod #7566, I'm the NRA.
  30.