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/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / rec / autos / tech / 16719 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-15  |  1.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!news.tek.com!shaman!scotty.TEK.COM
  2. From: rickc@scotty.TEK.COM
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Oil pressure question?
  5. Keywords: oil pressure
  6. Message-ID: <2349@shaman.wv.tek.com>
  7. Date: 15 Dec 92 22:59:52 GMT
  8. References: <1992Dec15.203102.24544@ncar.ucar.edu>
  9. Sender: news@shaman.wv.tek.com
  10. Reply-To: rickc@scotty.TEK.COM
  11. Organization: WV
  12. Lines: 24
  13.  
  14. > I've got a question about the relationship of oil pressure to volume.
  15. > I've got an '84 Bronco II w/ 2.8L.  I had the engine rebuilt (it has now
  16. > got about 10,000 miles on it), it was bored out and I had a new cam put in.
  17. > Anyway, the oil pressure is higher now (than originally) and it seems to
  18. > *increase* when the oil starts getting low.  Is this normal, or do I have a
  19. > flaky sending unit?  I would've thought it would *decrease*.
  20. > 
  21. > -- Cris
  22.  
  23.    I have an '84 bronco II 2.8L also, just rebuilt it over thanksgiving
  24. holiday,
  25.    It had 125k miles on it, and the block was in execellent shape (it pays to 
  26.    change the oil every 3k). It had a very minor cylinder ridge, so I just went
  27.     with (std) rings and bearings (mains/cam). Now my oil pressure runs a bit
  28.     higher, but I only have 1k miles on the rebuild and its still tight.
  29.  
  30.    The higher oil pressure after the rebuild makes sense, but I would
  31. still think
  32.    it would drop alittle when low?? Mine always did before the rebuild. 
  33.    
  34.    The oil pressure sensor is on the bottem front rightside of the engine,
  35.    (has a single wire going to it)  if you are wondering about yours you
  36. could                aways replace it. I wouldn't think it would cost
  37. much....but it is a Ford.
  38.