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/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / rec / autos / tech / 16697 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-15  |  1.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!caen!destroyer!fmsrl7!ef2007!fmsrl5!tgl
  2. From: tgl@slee01.srl.ford.com (Tom Leone)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Extending engine life--Block heaters (was Re: Oil Priming System)
  5. Date: 15 Dec 1992 16:34:56 GMT
  6. Organization: Ford Motor Company Research Laboratory
  7. Lines: 17
  8. Message-ID: <1gl1flINN8gd@fmsrl5.srl.ford.com>
  9. References: <1992Dec14.165647.2486@beaver.cs.washington.edu>
  10. NNTP-Posting-Host: slee02.srl.ford.com
  11. X-Newsreader: Tin 1.1 PL5
  12.  
  13. Dylan McNamee (dylan@cs.washington.edu) wrote:
  14. : 
  15. : The first simpler solution I can think of is to add an engine-block heater, 
  16. : and to always use it when it's really cold.  Apparently most engine wear
  17. : happens during cold starts, and the wear is worse the colder it gets.
  18.  
  19. My boss swears by these.  He has his hooked up to a timer on the
  20. electrical outlet, so it only heats up the engine for two hours
  21. before he leaves for work.  His calculations indicate that
  22. during the winter, fuel economy savings alone more than pay for
  23. the electricity.  Plus, he gets improved engine life, instant
  24. heating and defrosting, easier starting, and fewer exhaust
  25. emissions.
  26.  
  27. I'm convinced.  Now I need to install electricity in my garage!
  28.  
  29. Tom Leone <tgl@slee01.srl.ford.com>
  30.