home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / rec / autos / tech / 16632 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-14  |  1.6 KB  |  35 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!cis.ohio-state.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!cs.utexas.edu!sdd.hp.com!hpscit.sc.hp.com!cupnews0.cup.hp.com!news1.boi.hp.com!wesf
  3. From: wesf@boi.hp.com (Wes Fujii)
  4. Subject: Re: Weird problem.  Need doctors advice!
  5. Sender: news@boi.hp.com (News Server Project)
  6. Message-ID: <Bz9K3v.Drr@boi.hp.com>
  7. Date: Mon, 14 Dec 1992 19:14:19 GMT
  8. References: <1992Dec14.083509.62014@cc.usu.edu>
  9. Organization: Hewlett-Packard / Boise, Idaho
  10. X-Newsreader: TIN [version 1.1.4 PL6]
  11. Lines: 22
  12.  
  13. slhmz@cc.usu.edu wrote:
  14. : I have a Fuel Injected '87 Pontiac and am having a very strange problem.
  15. : On cold cold mornings (-30 to 20 F) my cars starts up beautifully.  If
  16. : I start going, it slips into gear seemlessly and takes off wonderfully.
  17. : 
  18. : Now, as soon as the engine warms up to "normal running temperature" I
  19. : get extremely poor preformance and frequent stalling.
  20.  
  21. Very interesting problem, especially if your computer is active and 
  22. operational.  It sounds like when your computer goes into closed-loop
  23. mode, then that's when your performance goes out the window.  I would
  24. guess something with your air-mass sensing and fuel delivery but your
  25. computer should pick up a problem there and turn on your CHECK ENGINE
  26. light.  Keep us posted if you figure it out!
  27.  
  28. Wes Fujii
  29.  
  30. * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
  31. * Wes Fujii               *           JAPANESE BUSINESS MOTTO           *
  32. * Boise, Idaho            *        You can buy anything you want        *
  33. * wesf@hpdmd48.boi.hp.com *             with a lot of money             *
  34. * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
  35.