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/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / comp / sys / ibm / pc / games / 26866 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-15  |  1.5 KB

  1. Path: sparky!uunet!dtix!oasys!lewis
  2. From: lewis@oasys.dt.navy.mil (William Lewis)
  3. Newsgroups: comp.sys.ibm.pc.games
  4. Subject: Re: Thrustmaster WCS/Falcon3 question
  5. Message-ID: <28583@oasys.dt.navy.mil>
  6. Date: 15 Dec 92 15:46:41 GMT
  7. References: <28567@oasys.dt.navy.mil>
  8. Reply-To: lewis@oasys.dt.navy.mil (William Lewis)
  9. Organization: Carderock Division, NSWC, Bethesda, MD
  10. Lines: 34
  11.  
  12. I got a new math chip the other day so I decided to check out Falcon
  13. in the high fidelity Mode.  I change the dip switches on the WCS and
  14. went to instant action.
  15.  
  16. The problem was that the afterburner stages weren't working correctly.
  17. (this is really a WCS question)
  18.  
  19. Pushing the throttle forward would give increased throttle up to the
  20. detent, then switch to AB1 and stay there through the end of its travel.
  21.  
  22. Pulling the Throttle back would then give the AB stages AB1, AB2, AB3,
  23. AB4, and AB5.
  24.  
  25. I fiddled with the detent adjustment pot, but that did no good.
  26.  
  27. I checked it out at a dos prompt and it was definately  doing what
  28. i thought it was (though not correct):
  29.  
  30. pushing forward gave =========/,,,,,
  31. pulling back gave    ...../-------------
  32.  
  33. This seems entirely backwards from the way the AB's ought to work.
  34. and not how I remember them working before. I thought it was:
  35. push forward--->  0-100% throttle, AB1, AB2,...AB5
  36. pull back------>  AB5, AB4,...AB1, 100-0% throttle
  37.  
  38. Is there something wrong with my WCS?
  39.  
  40. Is there an email address for thrustmaster? A friend of mine also has
  41. another problem with his WCS. (one like this)
  42.  
  43. Thanks,
  44. Bill Lewis
  45. lewis@oasys.dt.navy.mil
  46.