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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / sci / econ / 8721 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-17  |  1.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!ames!saimiri.primate.wisc.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!pitt.edu!pitt!cuphub.cup.edu!edinboro.edu!s462075d
  2. From: s462075d@edinboro.edu
  3. Newsgroups: sci.econ
  4. Subject: Re: Osha,and other regulations not enforced in Michigan(Was A Six Hour
  5. Message-ID: <1992Nov16.091254.9140@edinboro.edu>
  6. Date: 16 Nov 92 14:12:54 GMT
  7. References: <geujWi_00Uh7A2F1Em@andrew.cmu.edu> <BxBB3z.J7y@apollo.hp.com>
  8. Organization: Edinboro University of Pennsylvania
  9. Lines: 26
  10.  
  11. In article <BxBB3z.J7y@apollo.hp.com>, nelson_p@apollo.hp.com (Peter Nelson) writes:
  12. > In article <geujWi_00Uh7A2F1Em@andrew.cmu.edu> jw59+@andrew.cmu.edu (Jason Webb) writes:
  13. >>Excerpts from netnews.sci.econ: 25-Oct-92 Re:Osha,and other regulatio..
  14. >>by Ronda Hauben@cleveland.F 
  15. >>> The deregulatory fever in the U.S. -beginning under Carter with the 
  16. >>> U.S. airlines industry - has resulted in fewer airlines - higher
  17. >>> prices, more plane crashes, etc.
  18. > 
  19. >   This is absolute nonsense.  I'm a fairly frequent flier and I have
  20. >   no doubt the prices *I* pay are lower than before deregulation.
  21. >   As for plane crashes, I would *love* to see the documentation
  22. >   on that one -- plane crashes and fatalities in the US have 
  23. >   been dropping steadily since deregulation, despite the fact that
  24. >   the volume of air traffic has increased dramatically during that
  25. >   time.
  26. > 
  27. >   Methinks Ms. Hauben must be a nervous flier.
  28. >               
  29. > ---peter
  30.  
  31. Let's not forget that many crashes were probably the result, directly or
  32. indirectly, of Mr. Reagan's firing of the air traffic contrtolers.
  33.  
  34. Shawn Duffy
  35. Edinboro University of PA
  36. USA
  37.