home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / sci / aeronaut / airliner / 22 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-22  |  1.9 KB  |  43 lines
  1. Newsgroups: sci.aeronautics.airliners
  2. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!usc!zaphod.mps.ohio-state.edu!uwm.edu!linac!unixhub!ohare!news
  3. From: Dave Williamson <ditka!violin!dmw%piccolo>
  4. Subject: Re: hydraulic problems with DC-10's??
  5. Message-ID: <airliners.1992.22@ohare.Chicago.COM>
  6. Approved: kls@ohare.Chicago.COM
  7. Reply-To: <199211200503.AA03970@loiosh.eff.org>
  8. Organization:  AT&T BL0512310
  9. X-Original-Message-Id: <9211222144.AA09019@conch>
  10. Sender: kls@ohare.Chicago.COM
  11. Date: Sun, 22 Nov 92 16:44:33 EST
  12. Lines: 29
  13.  
  14. sdl@linus.mitre.org writes
  15. > Perhaps now I can get a more definitive answer to the following:
  16. > Some of my pilot friends have accused the DC-10 as having a
  17. > particularly bad history of hydraulic problems (which have contributed
  18. > to a few crashes).  But do the statistics really support the notion
  19. > ...
  20.  
  21. I don't have anything statistical (others have covered that quite
  22. admirably) but I had a similar experience.
  23.  
  24. Being a pilot myself (just small stuff), I tend to meet a lot of
  25. airline pilots.  A former instructor of mine introduced me to a
  26. friend of his who was currently flying for a major airline.  This guy
  27. referred to the DC-10 as the "Death-Cruiser 10" and said he wouldn't
  28. fly in it under any circumstances, especially not as a pilot.
  29.  
  30. My personal opinion is that flying is still safer than other forms of
  31. transportation, DC-10 accidents notwithstanding.  While I prefer
  32. flying in a B7[456]7 (when I can't fly myself), I have no problem
  33. getting into a DC-10 if that is what is at the gate.
  34.  
  35. --------------------------------------------------------------------------
  36.               >|      David M. Williamson, d.m.williamson@att.com
  37.               >|                  Commercial, ASEL, IA
  38.  -->  -->  --> |    ---   ======   ---    ---    ---    ---   ---    ---
  39.               >|          Proud part owner of Archer N7185F
  40.               >|
  41. --------------------------------------------------------------------------
  42.  
  43.