home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / railroad / 9129 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-20  |  1.6 KB  |  33 lines

  1. Newsgroups: rec.railroad
  2. Path: sparky!uunet!usc!elroy.jpl.nasa.gov!decwrl!deccrl!news.crl.dec.com!dbased.nuo.dec.com!nntpd.lkg.dec.com!engage.pko.dec.com!ggone.enet.dec.com!pierson
  3. From: pierson@ggone.enet.dec.com (Dave Pierson)
  4. Subject: Re: Crossing borders; was: Amtrak's future under a Clinton administration
  5. Message-ID: <1992Nov20.180414.16630@engage.pko.dec.com>
  6. Sender: newsdaemon@engage.pko.dec.com (USENET News Daemon)
  7. Organization: Digital Equipment Corporation
  8. References: <P8XcuB4w164w@cellar.org> <7933@charon.cwi.nl> <1992Nov18.050914.14408@galileo.cc.rochester.edu> <7942@charon.cwi.nl> <1992Nov20.160451.25248@galileo.cc.rochester.edu>
  9. Date: Fri, 20 Nov 1992 17:59:45 GMT
  10. Lines: 21
  11.  
  12. In article <1992Nov20.160451.25248@galileo.cc.rochester.edu>,
  13. kolassa@genesee.bst.rochester.edu (John Kolassa) writes, in part:
  14.  
  15. >Concerning arangements for customs checks while crossing borders, and a proposal
  16. >that this be done on the train between the US and Canada, without delaying the
  17. >train for a long time on the border,
  18.  
  19. >I believe that a VIA route crosses into Maine.  Does it stop in the US?
  20.     Used to.  Think it still does.  One stop, maybe two.
  21.  
  22. >What are the immigration practices there?
  23.     Based on the "train across Canada documentary" doors are "sealed" at the
  24.     crossings, or before, while US Customs checks the train, probably
  25.     enroute, at least checking any detraining passengers.
  26.  
  27. thanks
  28. dave pierson            |the facts, as accurately as i can manage,
  29. Digital Equipment Corporation    |the opinions, my own.
  30. 40 Old Bolton Rd        |I am the NRA.
  31. Stow, Mass        01775    pierson@msd26.enet.dec.com
  32. "He has read everything, and, to his credit, written nothing."  A J Raffles
  33.