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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / railroad / 9068 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-19  |  2.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!darwin.sura.net!spool.mu.edu!agate!usenet.ins.cwru.edu!po.CWRU.Edu!elw4
  2. From: elw4@po.CWRU.Edu (Evan L. Werkema)
  3. Newsgroups: rec.railroad
  4. Subject: Alcos Stalling (was Re: GE chugging)
  5. Date: 19 Nov 1992 16:03:08 GMT
  6. Organization: Case Western Reserve University, Cleveland, OH (USA)
  7. Lines: 29
  8. Message-ID: <1egdrsINNqp8@usenet.INS.CWRU.Edu>
  9. References: <1992Nov18.145240.16329@bony1.bony.com> <01GR8G20IQ7C95NCKV@VAXC.STEVENS-TECH.EDU> <1ea25lINNo7e@usenet.INS.CWRU.Edu>
  10. Reply-To: elw4@po.CWRU.Edu (Evan L. Werkema)
  11. NNTP-Posting-Host: thor.ins.cwru.edu
  12.  
  13.  
  14. In a previous article, billg@bony1.bony.com (Bill Gripp) says:
  15. >In article <1ea25lINNo7e@usenet.INS.CWRU.Edu> elw4@po.CWRU.Edu (Evan L. Werkema) writes:
  16. >>In a previous article, U93_PTUPACZE@VAXC.STEVENS-TECH.EDU (Prime Mover Software Development) says:
  17.  
  18. >>  They share more than that...GE's FDL-16 has the same bore, stroke, and RPM
  19. >>as the Alco 251.  I made some recordings of GBW C424's last summer, and 
  20. >>was surprised at how similar they sounded to the B23-7's I got on the ATSF.
  21. >
  22. >Speaking of Alco, ever notice how the older ones idle just above
  23. >"stall"?  I remember listening to CNJ RS3's and NYS&W RS1's idling.
  24. >You'd swear they would stall at any moment.  But they never did, they
  25. >just kept on.
  26.  
  27.   CVL's RS3 4099 seemed pretty stable when I heard it, but 539-engined Alcos 
  28. another story.  There's a recording on the record _First Generation Diesels
  29. Volume II_ of C&NW RS1 1069 in which the engine really does stall, twice! 
  30. And this was while it was being used!  The crew would throttle it up, and when
  31. they notched it back down to idle, the governor wouldn't pick up in time and 
  32. the engine would stall.  I don't know where the isolation switch is on an RS1,
  33. but if it's back in the engine room like an EMD, I can imagine restarting the
  34. engine might get a little tedious after a while.  I'd guess after about three 
  35. incidents like this the engineer probably cried, "Screw it!  Get me a geep!"
  36.  
  37. -- 
  38.    -----_._._,_,,_,__._._     _._.__,_,,_,_._._----      
  39.   _Ioo I ===        ====I     I====        === IooI____   I~~~~~~~~~~~~~~~~~~I
  40. |_II___I____Santa Fe____I_| |_I__Evan Werkema__I__I___I_| I elw4@po.cwru.edu I
  41. `-~O==O~===========~O==O~-`~`-~O==O~=============~O==O~-`~~o==o~\/~\/~\/~o==o~
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