home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / motorcyc / 40171 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-24  |  2.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!decwrl!morrow.stanford.edu!pangea.Stanford.EDU!karish
  2. From: karish@pangea.Stanford.EDU (Chuck Karish)
  3. Newsgroups: rec.motorcycles
  4. Subject: Re: Volvo madness
  5. Date: 24 Nov 1992 01:24:05 GMT
  6. Organization: Mindcraft, Inc.
  7. Lines: 41
  8. Message-ID: <1es07lINNjav@morrow.stanford.edu>
  9. References: <By4sLx.GJG@javelin.sim.es.com>
  10. NNTP-Posting-Host: pangea.stanford.edu
  11. Summary: 4 wheels in air
  12.  
  13. In article <By4sLx.GJG@javelin.sim.es.com> blgardne@javelin.sim.es.com writes:
  14. >I guess safety and security are dull, boring, and just plain don't sell
  15. >cars. Check out the latest Volvo ad in the car magazines, it features a
  16. >completely airborne sedan (ok, so it's only a few inches of air under
  17. >each wheel, but not bad for a 2-ton cage), and it pitches the Volvo as a
  18. >performance car.
  19.  
  20. It pitches the Volvo as a fun-to-drive car ("why do you need a
  21. sports car when you can have one like this?").
  22.  
  23. >Hey Bill, as KotV, I think it's your duty to attempt a recreation of
  24. >this feat.
  25.  
  26. It's not that difficult.  Pretty exciting, too.
  27.  
  28. I accomplished the "feat" once on a well-graded dirt road
  29. in the Mojave Desert.  After a long straight sandy stretch,
  30. the road crossed the toe of an alluvial fan, where it became
  31. twisty and gravelly.  I was enjoying drifting my 122S
  32. around the turns until the rear end swung too far out on
  33. one turn.  "Hey," I said to myself, "maybe I'm using too
  34. much gas".  So I lifted up on the gas pedal.
  35.  
  36. Sure enough, the rear wheels caught traction again.
  37. Unfortunately, the car was completely sideways in the road
  38. at this point, so the traction caused it to launch itself
  39. at the berm on the inside of the turn.  My eyes immediately
  40. stretched to the size of pie plates (OK, so I didn't look
  41. in the mirror!  They were big) as the car sailed through the
  42. air.
  43.  
  44. We landed in a cloud of dust to the tune of about a bushel
  45. of gravel rattling around the engine compartment.  Total
  46. damage:  The fan belt was cracked and inside-out, from
  47. encounters with gravel.
  48.  
  49. Better than a high side, I guess.
  50. --
  51.  
  52.     Chuck Karish          karish@mindcraft.com
  53.     (415) 323-9000 x117   karish@pangea.stanford.edu
  54.