home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / motorcyc / 40031 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-22  |  2.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!pmafire!news.dell.com!swrinde!zaphod.mps.ohio-state.edu!cs.utexas.edu!qt.cs.utexas.edu!news.Brown.EDU!noc.near.net!seqp4!cantrell
  2. From: cantrell@seqp4.sequoia.com (Paul Cantrell)
  3. Newsgroups: rec.motorcycles
  4. Subject: Re: FOR SALES ha-ha-ha! CYCLES Trade mark DNEPR from USSR
  5. Message-ID: <1680@seqp4.sequoia.com>
  6. Date: 22 Nov 92 16:56:15 GMT
  7. References: <1992Nov19.022338.35992@ns1.cc.lehigh.edu>
  8. Organization: Sequoia Computer Systems
  9. Lines: 33
  10.  
  11. PETER VOROBIEFF writes:
  12. Michael Robinson writes:
  13. > >In article <DLK42-tffq@adis.msk.su> adis@adis.msk.su writes:
  14. > >:  FEATURES:  REABILITY AND ENDURANCE. MOTORCYCLES ARE DESIGNED FOR THE
  15. > >:             HEAVIEST-DUTY OPERATING CONDITIONS (THEY WERE USED IN THE
  16. > >:             SOVIET ARMY NOT ACCIDENTALLY).
  17. > >Now, you really can buy the Red Army's finest sidecar on Usenet.
  18. > You'd better not - it sucks. I had one in Russia - design and engine have
  19. > not changed much since 1944 (the prototype was a 1944 military-issue BMW) -
  20. > the bike's a two-cylinder four-stroke opposite with 500 cubic centimetres
  21. > and only (!) 30hp, heavy, wobbly and ugly like a senile drunk's head.
  22. > Of course, in winter it doesn't start unless you have a warm garage,
  23. > its battery always leaks and its gearbox... Ok, never mind.
  24.  
  25. Well, if they can just figure out the correct marketing hype to convince
  26. people that the DNEPR has "mystique", they should have the best selling
  27. bike around - after all, it has all the other qualities of a Harley:
  28. large(ish) displacement, low horsepower, heavy, wobbly, and ugly like a
  29. senile drunk's head! B^)
  30.  
  31.   PRICES:   MORE THEN MODERATE FOR MOTORCYCLES OF THIS CLASS
  32.             DNEPR-11:     1695 $
  33.             DNEPR-16:     1895 $
  34.  
  35. Of course, they've got to raise the price by an order of magnitude to truly
  36. be competetive with Harley. But that's about all they have to do... :-)
  37.  
  38.  
  39. -- 
  40.                   THIS                  | Paul Cantrell "PC"
  41.                   SPACE                 | cantrell@sequoia.com
  42.               INTENTIONALLY             | DoD #1144
  43.                LEFT BLANK               | HELO/ASEL/ZX10 Pilot
  44.