home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / motorcyc / 39997 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-21  |  1.6 KB  |  38 lines
  1. Newsgroups: rec.motorcycles
  2. Path: sparky!uunet!elroy.jpl.nasa.gov!insctrl.jpl.nasa.gov!RFowler
  3. From: RFowler@kelvin.jpl.nasa.gov (Robert A. Fowler)
  4. Subject: Re: Leg Protection for cold weather?
  5. Message-ID: <RFowler.399@kelvin.jpl.nasa.gov>
  6. Sender: news@elroy.jpl.nasa.gov (Usenet)
  7. Nntp-Posting-Host: insctrl.jpl.nasa.gov
  8. Organization: Jet Propulsion Laboratory
  9. References: <1992Nov20.162634.7524@vpbuild.vp.com> <skais7k@zola.esd.sgi.com>
  10. Date: Sat, 21 Nov 1992 18:27:25 GMT
  11. Lines: 25
  12.  
  13. In article <skais7k@zola.esd.sgi.com> cj@eno.esd.sgi.com (C.J. Silverio) writes:
  14.  
  15.  
  16. >In article <1992Nov20.162634.7524@vpbuild.vp.com>, jessea@vpmeu015.me.vp.com writes:
  17. >|[...] Besides, even if the temp is just chilly, riding 60MPH
  18. >|can freeze your buns.  So, what to you, the experienced rider,
  19. >|recommend for leg protection?  What about leggings?
  20.  
  21. The major sorce of frozen buns is windchill, so a windproof outer layer (
  22. even over just jeens) makes a BIG difference.  I were chaps, but fishing-
  23. waders (those rubber overalls), while _way uncool_, would probably make a 
  24. big difference.
  25.     _________________________________________________________________
  26.                         
  27.                         HONDA -- The only way to fly
  28.     o          
  29.   _/\_>   -A proud owner (just wish they were made in the USA)
  30.  O,> / O   [with all respects to Ohio MINE were made in Japan]
  31.            
  32.                            CM400T/XL500R/VF500F
  33.                              '79   '82    '84
  34.                            
  35.      Slower trafic keep right (SUCKzukies, HDs, etc.) ->->->->->->->
  36.     _________________________________________________________________
  37.  
  38.