home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / motorcyc / 39771 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-19  |  2.2 KB  |  54 lines
  1. Newsgroups: rec.motorcycles
  2. Path: sparky!uunet!pipex!bnr.co.uk!bmdhh243!datasbld
  3. From: datasbld@bnr.ca (Datasbuild)
  4. Subject: Re: CBX and other 6 cyl's
  5. Message-ID: <1992Nov19.164640.4799@bnr.uk>
  6. Sender: news@bnr.uk (News Administrator)
  7. Nntp-Posting-Host: bmdhh27
  8. Organization: BNR Europe Ltd, Maidenhead, UK
  9. X-Newsreader: TIN [version 1.1 PL7]
  10. References: <1edu9bINNaua@grapevine.EBay.Sun.COM>
  11. Date: Thu, 19 Nov 1992 16:46:40 GMT
  12. Lines: 40
  13.  
  14. Roger Collier (rogerc@discovery.uk.sun.com) wrote:
  15. : In article 1452@emoryu1.cc.emory.edu, labrg@emory.edu (Ryan Montieth Gill) writes:
  16. : >
  17. : >    While in a Honda Dealership I came across a CBX 6 cylinder MC.
  18. : >What other inline 6's are out there...flying V-6's???
  19. : >
  20. : 
  21. : There was the Benelli SEI (750 or 900cc)    Is Benelli a town in Wales?? :-)
  22. : Laverda made a V6 1000, raced it a bit but never put it into production.
  23. : Honda made a 250cc inline 6 racer in the 1960s
  24. : Moto Guzzi made a V8......
  25. : I'm going to build a bike with a Viper V10 or maybe a Jaguar V12........
  26. : The local aerospace museum has a V2, but that's a German rocket intended for the
  27. : London market only.....
  28. : 
  29. : 
  30. :          #                                           # Let's not talk about
  31. :    _     #     Roger.Collier@Uk.Sun.COM              # love and flowers and
  32. : o_/_\_o  #                                           # things that don't
  33. :  (O_O)   #     Sun Microsystems, Coventry, England.  # explode. I've used up
  34. :   \H/    #     (44) 203 692255                       # all of my magic powers
  35. :    U     #                                           # trying to do it in the
  36. :       DoD#226  GSXR1100L                             # road.
  37. :                Keeper of the GSXR1100 list.
  38. : 
  39.  
  40.  
  41. Hey!  I had a Daimler Double-Six, I know just how fu**ing HUGE the Jag V12
  42. engine is!  You'd never get your legs around the bastard!  You'd have to let
  43. them rest on top or summat.  The engine must weigh more than a Kwak13 for a
  44. start.  (You can get twin supercharger kits for them and very high race tuning
  45. preparations also!)  Stock is 295BHP.......!  Also 14MPG!  (in a 2-ton car).
  46.  
  47. I wish you luck and non-oval wheels!
  48.  
  49.  
  50. Nick (the Unbelieving Biker)  MAG 73516   DoD 1069  Jag XJ12 Driver's Handbook
  51.  
  52.  
  53. M'Lud
  54.