home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / motorcyc / 39623 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-18  |  2.7 KB  |  48 lines
  1. Newsgroups: rec.motorcycles
  2. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!iggy.GW.Vitalink.COM!cs.widener.edu!eff!news.byu.edu!hamblin.math.byu.edu!sol.ctr.columbia.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!uwm.edu!cs.utexas.edu!csc.ti.com!tilde.csc.ti.com!cauldron!epcot!achenbac
  3. From: achenbac@epcot.spdc.ti.com (Jeff Achenbach)
  4. Subject: Re: What would you ride on a long distance trip?
  5. Message-ID: <1992Nov18.165749.17423@spdc.ti.com>
  6. Sender: usenet@spdc.ti.com (USENET News System)
  7. Nntp-Posting-Host: epcot
  8. Organization: TI Semiconductor Process and Design Center
  9. References: <1992Nov17.203709.6242@spdc.ti.com> <1992Nov17.214052.460@mksol.dseg.ti.com> <Bxw183.92L@news.iastate.edu>
  10. Date: Wed, 18 Nov 1992 16:57:49 GMT
  11. Lines: 35
  12.  
  13. In article <Bxw183.92L@news.iastate.edu> tomes@iastate.edu () writes:
  14. >In article <1992Nov17.214052.460@mksol.dseg.ti.com> martinn@mksol.dseg.ti.com (niels r martin) writes:
  15. >>In article <1992Nov17.203709.6242@spdc.ti.com> achenbac@epcot.spdc.ti.com (Jeff Achenbach) writes:
  16. >>>(in the ads) nice examples going for under $3,000. I wouldn't for a minute
  17. >>>consider a yacht like a Wing or Electraglide because it limits the places
  18. >>>you can camp and ride. 10 or 20 miles of dirt and gravel can really get you
  19. >>>to some fine areas that the Winnebarges can't reach.
  20. >
  21. >>I have never had trouble riding my 78 Goldwing on gravel/dirt--of course I
  22. >>don't drive like a crazyman either.
  23. >
  24. >Well, I drive my 81 Wing on all sorts of roads... It's just a matter of
  25. >practice and restraint.  I happen to like an easy chair that will keep me
  26. >off the ground if the Big Nasty (Tm?) happens.  A full fairing and luggage,
  27. >as well as case guards, goes a long way when the "harsh Realities" comes
  28. >my way.  If that means that I have a machine that is 100 pounds heavier and
  29. >handles a little slower than a different bike, so be it.  I happen to like
  30. >comfort. 
  31. >
  32.  
  33. I guess it depends on the degree of nastiness. Some of my favorite spots
  34. would give you a really hard time, I think, due to limited ground clearance.
  35. Maybe I underestimate the capabilities of a Wing, but steep downhill rutted
  36. switchbacks covered in softball size rocks and interspersed with sand washes
  37. seem a little extreme for such a bike. Of course, not everyone would tackle
  38. such terrain on any kind of street bike, but sanity has never been one of
  39. my virtues.
  40.    A graded dirt road isn't a problem for any bike. When you hit the high
  41. altitude, unmaintained, washed out roads, it's a different story. A P-D 
  42. would be really nice. Personal preference, nothing more. I've toured on 
  43. my Bonneville for the same reasons. Sacrificed some interstate comfort (well,
  44. actually, a lot) in exchange for riding up the fire trails, rather than 
  45. walking. Gets me to a lot of places I'd otherwise not go.
  46.  
  47. Jeff Achenbach   
  48.