home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / motorcyc / 39365 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-16  |  2.3 KB  |  42 lines
  1. Newsgroups: rec.motorcycles
  2. Path: sparky!uunet!panther!mothost!white!rtsg.mot.com!svoboda
  3. From: svoboda@rtsg.mot.com (David Svoboda)
  4. Subject: Re: Passenger Clothing (how fascist are YOU?)
  5. Message-ID: <1992Nov16.152707.11695@rtsg.mot.com>
  6. Sender: news@rtsg.mot.com
  7. Nntp-Posting-Host: guppie44
  8. Organization: Motorola Inc., Cellular Infrastructure Group
  9. References: <1992Nov9.153513.19801@spdc.ti.com> <1992Nov9.180340.23736@ncsu.edu> <Bxno17.4F8@fulcrum.co.uk>
  10. Date: Mon, 16 Nov 1992 15:27:07 GMT
  11. Lines: 29
  12.  
  13. In article <Bxno17.4F8@fulcrum.co.uk> rct@fulcrum.co.uk (Richard Taylor) writes:
  14. |
  15. |The story doesn't matter - the moral does. And that is it's the responsibility
  16. |of the rider/owner to make sure the passenger has the choice of dressing
  17. |protectively. If the passenger doesn't want to wear protective clothing, then
  18. |that's their choice.  *But* give them the choice. The first thing that people
  19. |say when I offer them a go on the back is "Bikes are dangerous". I placate them
  20. |with the offer of protective clothing, then most will accept a ride.  It shows
  21. |you've considered them, and that you probably aren't a loony slaughterer of
  22. |innocent passengers.
  23.  
  24. I look at it a little differently.  If someone is not a regular passenger or
  25. a motorcyclist in his own right, he hasn't the experience to make an informed
  26. decision.  Now, that in itself is not a good enough reason to infringe on
  27. someone's right to ride at any risk level they choose.  What really makes the
  28. difference is that *I* am *responsible* for their safety.  No matter how you
  29. feel about individual rights, the fact is that the driver is responsible in
  30. LARGE part for the safety of the passengers.  As long as I have the responsiblity,
  31. I also have the responsiblity to INSURE the safety of my passengers as much
  32. as I can.  That means that the rider wear's at LEAST as much protective
  33. equipment as myself.  (That is, if I have one helmet and Miss Perfect want's
  34. a ride NOW, I will forgo the helmet myself, and any other safety equipment
  35. that I can, in favor of dressing up Miss Perfect.  If M.P. wants to continue
  36. to ride with me, she can use my pillion equipment, or get her own.)
  37.  
  38. Dave Svoboda (svoboda@void.rtsg.mot.com)    | "I just can't take
  39. 90 Concours 1000 (Mmmmmmmmmm!)              |  this weird shit
  40. 84 RZ 350 (Ring Ding) (Woops!)              |  before breakfast!"
  41. AMA 583905  DoD #0330  COG 939  (Chicago)   |   -- Evo Woman
  42.