home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / motorcyc / 39288 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-15  |  2.9 KB
  1. Path: sparky!uunet!ogicse!decwrl!adobe!cjackson
  2. From: cjackson@adobe.com (Curtis Jackson)
  3. Newsgroups: rec.motorcycles
  4. Subject: Re: Saturday night COPS on FOX
  5. Message-ID: <1992Nov15.220906.1844@adobe.com>
  6. Date: 15 Nov 92 22:09:06 GMT
  7. Article-I.D.: adobe.1992Nov15.220906.1844
  8. References: <RTARAZ.92Nov14211852@bigwpi.WPI.EDU>
  9. Sender: usenet@adobe.com (USENET NEWS)
  10. Organization: Adobe Systems Incorporated, Mountain View
  11. Lines: 44
  12.  
  13. In article <RTARAZ.92Nov14211852@bigwpi.WPI.EDU> rtaraz@bigwpi.WPI.EDU (Ramin Taraz) writes:
  14. }I might want to stop riding my bike.  I have always though about the
  15. }possibility of getting into an accident and losing some body parts,
  16. }but it is different when you see it happen!
  17.  
  18. While nothing can prepare you for weirdness like the suicidal guy
  19. blowing through the STOP sign and broadsiding the biker recently, *you*
  20. can at least be prepared to SIPDE better than the unfortunate victim
  21. of the accident you describe. Chances are she either wasn't scanning
  22. as effectively as possible, or she stayed too far off the front brake
  23. in the fear of locking it up. 'Least that's what the statistical lies
  24. say.
  25.  
  26. You can't prevent cagers from committing idiocy, but you can increase
  27. your chances of surviving it. Remember that you do have that much
  28. control, and maybe it'll make your life a bit easier (and safer).
  29.  
  30. When I was a skydiver I was constantly amazed at the deaths of
  31. experienced skydivers who just (apparently) didn't pay enough attention
  32. to what they were doing, and then panicked when things got tight.
  33. They can't afford to get lax, and neither can we. Keep the concentration
  34. high, skills honed, and you'll stand a better chance.
  35.  
  36. And obviously don't do stupid crap. I'll never forget watching a
  37. video from a helmet-mounted camera taken by a skydiving photographer
  38. who was being pushed to make too many jumps too fast by the drop zone
  39. manager. Instead of just telling the manager to piss off and remaining
  40. safe, this idiot decided to show said manager just how low he could
  41. open to get on the ground (and thus back up in the air with another
  42. paying customer) faster. Half the people in a good-sized room watching
  43. a 25" TV from many feet away involuntarily reared back in their chairs
  44. (one even fell over) right before the guy opened on the tape. The
  45. ground rush was very evident. A 3 second opening delay would have
  46. killed him instantly; a 2 second delay would probably have had him
  47. opening so low as to be going at horrendous speed under canopy when he
  48. smacked into the ground going half-vertical/half-horizontal.
  49.  
  50. Of course, it fits that the idiot (who was fired on the spot, BTW) went
  51. on to become an F-14 pilot in the Navy....
  52. -- 
  53. Curtis Jackson      '91 Black Lab "Studley Doright"   '92 Collie/Golden "George"
  54. cjackson@mv.us.adobe.com    USPA #A-10080 (lapsed)    DoD #721 '81 Maxim 650
  55.   "They that can give up an essential liberty to obtain a little temporary
  56.    safety deserve neither liberty nor safety." -- Benjamin Franklin (1759)
  57.