home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / models / rc / 4638 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-17  |  1.5 KB

  1. Path: sparky!uunet!destroyer!cs.ubc.ca!bcsystems!sringrose
  2. From: sringrose@galaxy.gov.bc.ca
  3. Newsgroups: rec.models.rc
  4. Subject: Re: Aileron/Elevator mixers?
  5. Message-ID: <1992Nov17.141803.1237@galaxy.gov.bc.ca>
  6. Date: 17 Nov 92 14:18:03 -0800
  7. References: <1992Nov12.143318.1211@galaxy.gov.bc.ca> <1992Nov13.164602.5291@informix.com>
  8. Organization: BC Systems Corporation
  9. Lines: 22
  10.  
  11. In article <1992Nov13.164602.5291@informix.com>, robertw@informix.com (Robert Weinberg) writes:
  12. > In article <1992Nov12.143318.1211@galaxy.gov.bc.ca> sringrose@galaxy.gov.bc.ca  
  13. > writes:
  14. >>  Rob, I have to ask - why would you mix aileron/elevator?
  15. > I'm a novice at this stuff, but there are all kinds of mixing out there. Some  
  16. > planes, like Klingberg wings, have no elevators (no tail at all). Even fairly  
  17. > conventional planes are sometimes configured without an elevator on the tail.
  18. > Instead, the elevator function is incorporated into the ailerons. These "elevons"   
  19. > (elevator-ailerons) are structurally the same as ordinary ailerons, but move in two  
  20. > different modes - they move in opposite directions, like standard ailerons, to roll  
  21. > the plane, but also work together, moving in the same direction, to change the  
  22. > pitch. This is accomplished either electronically or mechanically.
  23. > The pilot just uses his stick in the usual way, but either the radio or the plane  
  24. > "mixes" the axes of the stick so that the pilot's operations get translated  
  25. > properly into the two modes of motion in the elevons.
  26. > Rob
  27.