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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / models / railroad / 2352 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-18  |  1.3 KB  |  35 lines
  1. Newsgroups: rec.models.railroad
  2. Path: sparky!uunet!digex.com!car
  3. From: car@access.digex.com (Mr. Blue)
  4. Subject: All about Diesels
  5. Message-ID: <BxxpBL.LC4@access.digex.com>
  6. Sender: usenet@access.digex.com
  7. Nntp-Posting-Host: access.digex.com
  8. Organization: Express Access Online Communications, Greenbelt, MD USA
  9. Date: Wed, 18 Nov 1992 23:02:08 GMT
  10. Lines: 23
  11.  
  12. I am trying to gain some very basic knowledge about diesel engines so
  13. that I can buy the models with some intelligence. Could someone give me
  14. the basic rundown of the different classes of diesel engines and what they
  15. were used for?
  16.  
  17. I notice that there seems to be a naming convention of sorts, with "F"
  18. units, "G" units, etc..does this indicate some sort of evolution? For examples
  19. f-7's came  before GP-40's...Does the "f" or "gp" mean anything??
  20. whats the difference between an f3 and an f7, or a gp-18 and a gp-40??
  21.  
  22. Who made the diesels in the US? (I see a lot with a GE in front of them 
  23. when I see listings in the magazines..is this General Electric? I also see
  24. a lot of SMD or EMD or something like that..what does that stand for?)
  25.  
  26. Which diesels were used for switching, passenger trains, freight, etc if
  27. there any "rules" of thumb?? 
  28.  
  29. Any info is greatly appeciated. The answers may be candidates for the FAQ?
  30.  
  31. Chris
  32. .
  33.  
  34.  
  35.