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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / boats / 7924 < prev    next >
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Text File  |  1992-11-17  |  2.3 KB  |  46 lines
  1. Newsgroups: rec.boats
  2. Path: sparky!uunet!pmafire!mica.inel.gov!ux1!news.byu.edu!gatech!darwin.sura.net!zaphod.mps.ohio-state.edu!pacific.mps.ohio-state.edu!linac!att!cbnewsk!cbnewsj!legacy
  3. From: legacy@cbnewsj.cb.att.com (wayne.m.simpson)
  4. Subject: Re: Solo Sailor Missing
  5. Organization: AT&T
  6. Distribution: na
  7. Date: Tue, 17 Nov 1992 16:25:53 GMT
  8. Message-ID: <1992Nov17.162553.1332@cbnewsj.cb.att.com>
  9. Summary: Mike Plant, EPIRBs and the FCC
  10. Keywords: epirb
  11. References: <1992Nov17.032111.21359@iplmail.orl.mmc.com> <1992Nov17.145902.27644@cbnewsj.cb.att.com> <BxvA7r.810@apollo.hp.com>
  12. Sender: legacy@cbnewsj.att.com (wayne simpson)
  13. Lines: 31
  14.  
  15. In article <BxvA7r.810@apollo.hp.com> burati@apollo.hp.com (Michael Burati) writes:
  16. >
  17. >I read the Boston Globe article about this...  I don't believe he had an Argos,
  18. >just an EPIRB.  The Canadian CG didn't forward the information on, because the
  19. >signal was too weak to pinpoint the location, and the EPIRB they picked up was
  20. >not registered.  The USCG found out about Plant being overdue and about the
  21. >unregistered EPIRB, then somehow Plant's family found the EPIRB# from the
  22. >company that sold it to him and matched it up with the unregistered one that
  23. >the Canadian CG had heard.  Personally, I would hope someone with Mike's
  24. >experience would have registered it, but I also wouldn't put it past the FCC
  25. >to not have processed the application yet.  I used their order line to get
  26. >a station license for my VHF last year (in July).  They finally sent me the
  27. >order form in October, then took another several months after I sent it in to
  28. >get the license back to me.
  29.  
  30.    This looks very, very bad then. I think I may go home early tonight
  31. to quoff a Molson for Mike. I still hope he's OK.
  32.  
  33.    Maybe an Argos was to be fitted by the race committee? In a non-stop
  34. race around the world I would think they would want some proof that the
  35. boats actually went all the way around. An Argos transponder would give
  36. them this information. Remember the Donald (David?) Crowhurst incident?
  37.  
  38.    It's also unfortunate that Mike Burati's experience seems to indicate
  39. that since the FCC has begun to charge for its services, the service they
  40. provide may have gone down the toilet. The last time I applied for a 
  41. licence was in 1988, before the $35 "processing fee" was levied. They
  42. sent me the form within a week, and I got my license shortly thereafter.
  43.  
  44. Wayne Simpson
  45.  
  46.