home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / aviation / military / 541 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-22  |  2.2 KB  |  48 lines
  1. Newsgroups: rec.aviation.military
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!sol.ctr.columbia.edu!The-Star.honeywell.com!umn.edu!rjg
  3. From: rjg@umnstat.stat.umn.edu (Robert J. Granvin)
  4. Subject: Re: WWII Warbirds ...
  5. Message-ID: <1992Nov22.200748.23487@news2.cis.umn.edu>
  6. Sender: news@news2.cis.umn.edu (Usenet News Administration)
  7. Nntp-Posting-Host: itasca.stat.umn.edu
  8. Organization: School of Statistics, University of Minnesota
  9. References: <1992Nov20.231521.5753@news2.cis.umn.edu> <202@newave.newave.mn.org>
  10. Date: Sun, 22 Nov 1992 20:07:48 GMT
  11. Lines: 35
  12.  
  13. In article <202@newave.newave.mn.org> john@newave.newave.mn.org (John A. Weeks III) writes:
  14. >> I know this may sound rather specific, so please NO flames. I'm just tweaking
  15. >> the public for possible interest. I can't be the 'only' WWII Warbird fanatic
  16. >> out here,... Or am I?
  17. >
  18. >Not by a long shot.  Fire out a few postings and get the discussion going!
  19. >
  20. >BTW, if you live in the Twin Cities area, you should take a trip out to
  21. >Hangar #3 at Flemming Field in South St. Paul.
  22.  
  23. I agree completely.  :-)
  24.  
  25. I'm not sure if a WWII specific group would be overly beneficial, at least
  26. at this moment.  There is a WWII mailing list which focuses on a specific
  27. era, and aircraft discussions are more than welcome (actually, it seems
  28. to occasionally be the major or only discussion).
  29.  
  30. However, WWII was an incredible era of technological and aerospace
  31. advances.  To fully appreciate WWII aircraft, it's important to trace it
  32. from prior to the war to several decades following - many of the advances
  33. in today's equipment were started during WWII, so it's valid to look
  34. beyond the timeframe as well as look back into the timeframe.
  35.  
  36. On the other hand, very detailed or specific discussions about aircraft,
  37. crews, procedures, etc. may not be relevent or interesting to many people.
  38.  
  39. So I guess I'm in the grey area that doesn't see it as a need, yet has
  40. a possible function.  So I guess I wouldn't object either way.  :-)  I
  41. just know that I get a lot of enjoyment and interest in the discussions
  42. that spawn off from these other discussions.
  43.  
  44. -- 
  45. // Robert J. Granvin                                         rjg@stat.umn.edu
  46. // School of Statistics - University of Minnesota        System Administrator
  47. // ``One of the `right' people.''
  48.