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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / aviation / military / 417 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-15  |  1.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!hotmomma!acc1bbs!dick.zeitlin
  2. From: dick.zeitlin%acc1bbs@ssr.com (Dick Zeitlin) 
  3. Newsgroups: rec.aviation.military
  4. Subject: Re: Reason for Retirement
  5. Message-ID: <200.187.uupcb@ssr.com>
  6. Date: 14 Nov 92 23:04:00 GMT
  7. Distribution: world
  8. Organization: Advanced Computer Concepts BBS, New Rochelle, NY 914-654-1981
  9. Reply-To: dick.zeitlin%acc1bbs@ssr.com (Dick Zeitlin) 
  10. Lines: 24
  11.  
  12. SP> .Kerry Kurasaki writes
  13.   > .> I'm surprised that no one has described what it takes to stage
  14.   > .> an SR-71 mission.  Something like 3 tankers (KC-135/KC-10?) are
  15.   > .> required to be on station.  If one of them doesn't make it, then
  16.   > .> the mission is scrubbed.
  17.   > .>
  18.   > .Not only that, but I seem to remember that because of special fuel
  19.   > .requirements, dedicated tankers had to be used (ie not your standard
  20.   > .line KC-135).  Perhaps someone can either correct me or supplu
  21.   > .additional details (ie what exactly where the requirements?)
  22.  
  23. The SR-71 uses JP-7, which is hellish stuff.  You'd have trouble
  24. igniting it with a match, or even a blowtorch!  It takes a boron
  25. chemical igniter to light it off, and the plane only carries enough for
  26. about a dozen relights.  Because of the temperature range involved, the
  27. tanks leak when on the ground and cool.  And keep leaking until they
  28. come up to "operating temperature" where expansion tightens the seams.
  29.  
  30. All in all, not your typical 100-LL kind of stuff...
  31.  
  32.         D/
  33.  
  34.  * OLX 2.2 * Bring back A-N airways!!    Dick.Zeitlin%acc1bbs@ssr.com
  35.                                          
  36.