home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / vw / 6707 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-23  |  2.4 KB  |  59 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.vw
  2. Path: sparky!uunet!noc.near.net!news.cs.brandeis.edu!chaos.cs.brandeis.edu!andyh
  3. From: andyh@chaos.cs.brandeis.edu (Andrew J. Huang)
  4. Subject: Re: Timing belts and 16v engines
  5. Message-ID: <1992Nov23.192542.9382@news.cs.brandeis.edu>
  6. Sender: news@news.cs.brandeis.edu (USENET News System)
  7. Organization: Brandeis University
  8. References: <110@mipps.myapc.com> <1992Nov16.203546.17774@pts1.pts.mot.com> <1992Nov23.013951.18160@u.washington.edu>
  9. Date: Mon, 23 Nov 1992 19:25:42 GMT
  10. Lines: 47
  11.  
  12. In article <1992Nov23.013951.18160@u.washington.edu> calypso@stein.u.washington.edu (Kent Shih) writes:
  13. >
  14. >     Hi, I have a question for ya... On the average, how much does it cost
  15. >     to have the timing belt replaced by an independent volkswagon repair
  16. >     shop... and how much does it cost for the timing belt alone?   I have
  17.  
  18. Belt is about $20, labor is roughly 1hr +/- 1hr.
  19.  
  20. >     a 16V Scirocco and it has 56,000 miles on it, I am thinking about
  21. >     replacing the belt soon...
  22.  
  23. yes
  24.  
  25. >     By the way, would you know if I can have the cam shaft replaced without
  26. >     taking more things apart when changing the belt?  I am thinking about
  27. >     buying a new cam shaft(those high performance ones) and stick it in the
  28. >     engine to boost up the horsepower.  Does anyone have any suggestions
  29. >     to which ones are good, and if doing so may be good or bad to the
  30. >     engine?
  31.  
  32. I put an Euro "N" cam into my 84 GTI and got a very nice improvement
  33. in the engine.  Idle is still fine, but overall torque is just a bit
  34. more.  Not a racing cam by any means, but just a nice bit to make it a
  35. little bit better than the average GTI.  I would never have done it
  36. unless Autotech put it on sale for $70 or so.
  37.  
  38. Installing cams is 85% independent of the timing belt.  With the
  39. timing belt you need to attack the entire front (right) of the engine,
  40. from the bottom (crank) to the top (cams), including a/c, alt, water.
  41. The camshaft(s) is the entire top of the engine from front (right) to
  42. back (left), leaving the crankshaft, a/c, alt, water untouched.
  43.  
  44. SUMMARY: do the belt first because it's a reliability/longevity issue.
  45. Pick your cam and do it when Autotech has a sale.
  46.  
  47. >     Doug, what does 'SSB Scirocco' mean?  :)
  48.  
  49. Showroom Stock class B.  It means that Doug cannot put a hot cam,
  50. wider tires or wheels, bigger brakes, big throttle bodies, etc. into
  51. his Scirocco.  Poor Doug (but he certainly will drive better than the
  52. rest of us).
  53.  
  54. -andy
  55.  
  56.  
  57.  
  58.  
  59.