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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / vw / 6665 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-20  |  2.8 KB  |  68 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.vw
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!saimiri.primate.wisc.edu!ames!agate!boulder!news
  3. From: neves@anchor.cs.colorado.edu (NEVES RICHARD K)
  4. Subject: Re: Problem: Idle blip in 1989 Golf
  5. Message-ID: <1992Nov21.025815.4620@colorado.edu>
  6. Keywords: Idle clutch stop
  7. Sender: news@colorado.edu (The Daily Planet)
  8. Nntp-Posting-Host: anchor.cs.colorado.edu
  9. Organization: University of Colorado, Boulder
  10. References: <op_1H=?hxa@atlantis.psu.edu> <1992Nov15.210829.917@colorado.edu> <1992Nov20.165747.11269@awdprime.austin.ibm.com>
  11. Date: Sat, 21 Nov 1992 02:58:15 GMT
  12. Lines: 54
  13.  
  14. In article <1992Nov20.165747.11269@awdprime.austin.ibm.com> pluth@ausvmv.vnet.ibm.com writes:
  15. >> Read my second to last post.  This is exactly what was happening to
  16. >> our Passat.  They replaced the throttle switch and that fixed it.
  17. >> Maybe someone who knows something about engines could explain this.  
  18. >> 
  19. >> I do know that the engine idle speed somehow determined by a computer.
  20. >> The decision is based on inputs from devices like the throttle switch.
  21. >> Our switch was broken.  They replaced it, now it works.
  22. >
  23. >Reading from the shop manual, there are two switches - one to tell the
  24. >computer that the throttle is at full (or close to it) and one to tell
  25. >the computer it's at idle (no pressure on the pedal).  If what I'm
  26. >hearing from you is correct, the second switch (called the idle switch
  27. >in the manual) was broken.  Is this correct?
  28. >
  29. >I'm having the same problem on my '89 Jetta, and plan to check it out
  30. >this weekend.  Hopfully it's just the switch.  Do you remember how
  31. >much it cost (the part, not labor)?
  32. >
  33. >Thanks,
  34. >Ron
  35.  
  36. I went through my records:
  37.  
  38. I thought that "idle switch and throttle switch" were two different
  39. things, but they are the same thing! I bought the bently service
  40. manual yesterday (90-92 passat), so I am enlightened:
  41.  
  42. "The throttle switch for manual transmission cars provides the
  43. Motronic control unit with a closed-throttle (idle) signal.  This
  44. signal is used for fuel shut-off and ignition timing adjustments
  45. during deceleration, and for idle speed control."
  46.  
  47. Replacing throttle switch: 54 labor and 60 for the part.
  48.  
  49. You should also know that I got two private messages from others in
  50. this news group saying they had the same problem with their passats
  51. around 24,000 miles.  In both cases, the computer reported NO faults
  52. (and it should have) and their care was idling similarly to yours.
  53.  
  54. the bently manual lists other reasons for high idle:
  55.  
  56. - throttle valve mechanism binding or misadjusted
  57. - basic adjustments incorrect (ignition timing and/or fuel mixture)
  58. - unmeasured intake air (vacuum leak(s))
  59. - evaporative emission control system faulty
  60. - throttle switch or throttle potentiometer faulty (idle switch)
  61. - misc. montronic system faults
  62. - accelerator pedal, cable, or throttle valve binding
  63. - air leaking past throttle valve
  64.  
  65. good luck,
  66. Rich
  67.  
  68.