home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / vw / 6553 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-17  |  2.7 KB  |  56 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.vw
  2. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!rtech!ingres!garrett
  3. From: garrett@Ingres.COM (WE'RE ONLY HERE BECAUSE WE'RE NOT ALL HERE)
  4. Subject: Re: Bug prices?
  5. Message-ID: <1992Nov18.035847.18313@pony.Ingres.COM>
  6. Summary: A few questions about bugs!
  7. News-Software: VAX/VMS VNEWS 1.4-b1  
  8. Keywords: vw beetle purchase
  9. Organization: ASK Computer Systems, Ingres Product Division
  10. References: <Bxu7MI.GyM@news.cso.uiuc.edu>
  11. Date: 18 Nov 92 03:58:47 GMT
  12. Lines: 42
  13.  
  14. In article <Bxu7MI.GyM@news.cso.uiuc.edu>, mchaffee@ux4.cso.uiuc.edu (REAL LIFE?!?!  HA!!)             writes...
  15. >I'm sure somebody out there can help me with this.... 
  16. >Some time in the next few months (i.e. if I ever have cash again) I'm thinking
  17. >about buying a Beetle.  I would prefer one 1964 or earlier (emissions you know)
  18. >but I can really make do with any year.  Now before I get a million emails of
  19. ..
  20. >Cosmetics aren't very important to me; what I need is a structurally sound Bug
  21. >that runs well or needs relatively minor drivetrain/suspension work.  Any gues-
  22. >ses how much I should expect to pay?  Any good Bug dealers? 
  23. >Thanks in advance!
  24.  
  25. Speaking from someone who bought a beetle before giving it a thorough
  26. check, and then wound up replacing almost everything on it, I think I can
  27. give a little advice.
  28.     First, and most important, if you don't know much about bugs
  29. (and you don't have any friends that do), then take the bug to a GOOD
  30. shop and have them give it a thorough check up. Believe me, it will save you
  31. headaches and money in the long run.
  32.     Now assuming you do know something about bugs then here are a few
  33. things I would check. (Not in order)
  34.     1) Look at the wiring on the back of the dash board. People tend
  35.       to think they are electricians when they aern't.
  36.       (I still have five wires that I don't know where they go)
  37.     2) Check the front brakes. Don't believe what they tell you.
  38.        It cost me lots of money believing other people and it's
  39.        real easy to check.
  40.     3) Give it a rough test run. Take note of the clutch in particular.
  41.        (To replace it you must pull the engine) Check for a delay in
  42.        acceleration. (The car won't accelerate fast anyway, but it shouldn't
  43.        sputter) 
  44.     4) MOST IMPORTANTLY! Give it a compression check. This will tell
  45.        you what the engine is like inside without actually taking it
  46.        apart.
  47.  
  48.     Everything else is up to you, and your opinion of what you want.
  49. I bought a 71' bug for $600 (it was probably worth about $300. But I already
  50. knew it needed a paint job and some minor body work.) The things I mentioned
  51. take about half and hour to an hour (depending on your experience).
  52.     Good luck!
  53.  
  54. >Michael T. Chaffee            
  55. >mchaffee@ux4.cso.uiuc.edu 
  56.