home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / tech / 15608 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-18  |  1.0 KB
  1. Path: sparky!uunet!snorkelwacker.mit.edu!ai-lab!news.ai!ilh
  2. From: ilh@lcs.mit.edu (Lee Hetherington)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: More on anti-lock brakes
  5. Date: 18 Nov 92 15:42:34
  6. Organization: MIT/LCS Spoken Language Systems
  7. Lines: 12
  8. Message-ID: <ILH.92Nov18154234@winnie-the-pooh.lcs.mit.edu>
  9. References: <1992Nov17.214704.16714@CSD-NewsHost.Stanford.EDU>
  10. Reply-To: ilh@lcs.mit.edu
  11. NNTP-Posting-Host: winnie-the-pooh.ai.mit.edu
  12. In-reply-to: sankar@Xenon.Stanford.EDU's message of Tue, 17 Nov 1992 21:47:04 GMT
  13.  
  14. This may be stupid but that never stopped me...
  15.  
  16. Maybe 3 and 4 circuit ABS systems are not necessarily better.  Let's
  17. say your front right tire starts slipping and ABS releases the brake
  18. on it.  If ONLY that brake is released, wouldn't your car want to pull
  19. to left?  If you also released the left rear, perhaps the pulling
  20. would be minimized since each side of the car now has one brake
  21. applied.  Just a thought.
  22. --
  23.  
  24.                                 Lee Hetherington
  25.                                 ilh@lcs.mit.edu
  26.