home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / tech / 15571 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-17  |  1.8 KB  |  36 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!ames!agate!stanford.edu!leland.Stanford.EDU!eliezer
  3. From: eliezer@leland.Stanford.EDU (David Eliezer)
  4. Subject: Repost: Accord cranckshaft pulley
  5. Message-ID: <1992Nov18.060036.27451@leland.Stanford.EDU>
  6. Sender: news@leland.Stanford.EDU (Mr News)
  7. Organization: DSG, Stanford University, CA 94305, USA
  8. Distribution: usa
  9. Date: Wed, 18 Nov 92 06:00:36 GMT
  10. Lines: 24
  11.  
  12. Please pardon the wasted bandwidth.  My system went down for 4 days
  13. immediately after my first posting of this, and I missed all the
  14. replies.  This is a call for help from anyone who might be knowledgeable
  15. about 1980 honda accords with A/C and power steering.  Recently
  16. my water pump died. I loosened all the bolts holding it on, only
  17. to discover that the pump has a piece  which sticks under the timing
  18. chain cover, and is held in place by a gasket.  I can't remove it
  19. without taking the timing chain cover off.  To do this, I need to
  20. remove the crankshaft pulley.  Since I have A/C and power steering,
  21. the pulley is a triple pulley type, and there is *no* cutout in the
  22. pulley, which means I can't hold it in place while cranking on the
  23. bolt which holds it on .  Can anyone recommend a way to get
  24. this thing off with the engine still in the car?  Is there any way
  25. to keep the crankshaft from turning while I torque the bolt? using
  26. the breaks or putting it in gear doesn't seem to do it, as there is
  27. alot of give when I turn the bolt (anyone know why this is?).  Any
  28. help would be greatly appreciated.  Oh, does anyone know if it is
  29. possible that crankshaft bolt has a left-handed thread?  I have
  30. heard suggestion that I could use a breaker bar to hold the bolt
  31. and then crank the engine using the starter to remove the bolt,
  32. but I believe this will only work if the bolt is a left handed thread?
  33.  
  34. Send replies to eliezer@bogart.stanford.edu
  35.  
  36.