home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / tech / 15485 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-16  |  2.7 KB
  1. Path: sparky!uunet!think.com!rpi!crdgw1!newsun!bboerner
  2. From: bboerner@novell.com (Brendan B. Boerner)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Honda Civic dies suddenly when starting
  5. Keywords: Honda Civic die start
  6. Message-ID: <1992Nov16.153200.20317@novell.com>
  7. Date: 16 Nov 92 15:32:00 GMT
  8. References: <1992Nov10.170843.18313@novell.com>
  9. Sender: news@novell.com (The Netnews Manager)
  10. Distribution: usa
  11. Organization: Novell, Inc. --Austin
  12. Lines: 50
  13. Nntp-Posting-Host: ca.sjf.novell.com
  14.  
  15. In article <1992Nov10.170843.18313@novell.com> bboerner@novell.com (I) writes:
  16. >I've got an '89 Honda Civic LX which this weekend started doing
  17. >something odd - when starting it, it'll catch, run for a second or so
  18. >and then immediately die.  It doesn't chug, chug, chug, and then die,
  19. >it just dies, sort of like if I were spraying Starting fluid in there
  20. >- as soon as it burns the bit you sprayed in there, and it isn't
  21. >getting gas or whatever, it just dies.
  22. >
  23. >Anyway, it hasn't been doing it consistently although each time it's
  24. >happened, it's been sitting for sometime (overnight for instance).
  25. >Otherwise it seems fine - I drove back from Dallas to Austin Sunday
  26. >night with no problems.
  27.  
  28. I got two responses.
  29.  
  30. <michal@GS58.SP.CS.CMU.EDU> (Michal)
  31.  
  32. pointed out that the same thing happened to his 79 and 80 Hondas.  He
  33. mentioned that his owner's manual sez that you should crank it a few
  34. seconds after it catches when it's cold.
  35.  
  36. and <steve@acuson.com> (Steve Benelisha)
  37.  
  38. thought that if the car is fuel injected (it is), then it might be the
  39. fuel pump - the seal in his failed, causing fuel leak into the pump's
  40. motor.  He went to some lengths to verify that it was in fact the pump
  41. before parting with his $200.  He mentioned that the Honda dealer had
  42. "never, never heard of such a problem before".
  43.  
  44.  
  45. I hadn't re-checked the owner's manual since it had _always_ started on
  46. the first try since I've owned the car (except when the battery dies,
  47. say, that's another story.  I've had two Honda batteries - each one has
  48. died at about 19 months.  Is this a normal life expectancy for a
  49. battery?).  Anyway, what I now do is hold the accelerator down half-way
  50. (per my manual) and crank about a second or two after it catches (per
  51. Michal's advice).  Works great.  Another thing is that I was reading
  52. that the newer so-called "re-forumlated" gasolines could make the car
  53. harder to start when it's cold - I seem to recall that there was
  54. supposed to be a big switch over about two or three weeks ago, so that
  55. coinciding with it finally getting cold could be why this problem has
  56. now appeared.
  57.  
  58. Anyway, thanks for the info.
  59.  
  60. Brendan
  61. -- 
  62. Brendan B. Boerner        Phone: 512/346-8380
  63. Internet: bboerner@novell.com    MHS: bboerner@novell
  64. Please use ^^^^^^^^^^^^^^^^^ if replying by mail exterior to Novell.
  65.