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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / sport / 12502 < prev    next >
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Text File  |  1992-11-19  |  2.0 KB  |  42 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.sport
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!uwm.edu!rpi!batcomputer!munnari.oz.au!metro!basser.cs.su.oz.au!swift!suite.sw.oz.au!thos
  3. From: thos@suite.sw.oz.au (Thomas Cohen)
  4. Subject: Re: F1 Stuff
  5. Organization: Softway Pty Ltd
  6. Date: 19 Nov 92 21:04:49 GMT
  7. Message-ID: <thos.722207089@suite.sw.oz.au>
  8. References: <BxGLC1.5B2@mentor.cc.purdue.edu> <78560024@teecs.UUCP> <d.calwell.4.0@trl.oz.au> <1992Nov13.050305.15992@bmerh85.bnr.ca>
  9. Sender: news@softway.sw.oz.au (Usenet)
  10. Lines: 30
  11.  
  12. In <1992Nov13.050305.15992@bmerh85.bnr.ca> myhui@bnr.ca (Michael Hui) writes:
  13.  
  14. >In article <d.calwell.4.0@trl.oz.au> d.calwell@trl.oz.au (David Calwell) writes:
  15. >>suggests, it would make more sense to put the weight on the suspension.
  16. >>Am i mistaken or is there a rule that covers this.
  17.  
  18. >If by "suspension" you mean the unsprung portions of the car, then of
  19. >course it would not work, since the large movements and high
  20. >acceleration that part of the car goes through would break the wing's
  21. >mounting struts in a moment and prevent the tires from closely contacting
  22. >the road surface through all the undulations.
  23.  
  24. Au contraire, as others (and myself) have posted, it _is_ more sensible
  25. to have the wings reacting on the unsprung mass of the car, but this
  26. makes handling really evil if something breaks.  Mind you, if something
  27. breaks anyway the handling goes up the spout - witness Schumacher in
  28. Hungary.
  29.  
  30. And I don't think the 'high acceleration' that the wheels etc. undergo
  31. would matter damn to the mounting struts of the wings, as they can 
  32. make those things amazingly strong. Face it, if they used them that
  33. way 25 years ago, the increases in speed and loadings is more than
  34. compensated by the increases in materials technology.
  35.  
  36. regards,
  37. -- 
  38. thos cohen                  ,not a typo        |Softway Pty Ltd
  39. "It's not so bad to be a lair but a conniving  |ACSnet:         thos@softway.oz
  40.  egomaniac is not really that socially accept- |UUCP: ...!uunet!softway.oz!thos
  41.  able."  SMH, 2 Nov 92, P. Keating vs J. Hewson|Internet:    thos@softway.oz.au
  42.