home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / antique / 100 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-23  |  1.9 KB  |  41 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.antique
  2. Path: sparky!uunet!noc.near.net!viewlog.viewlogic.com!brad
  3. From: brad@buck.viewlogic.com (Bradford Kellogg)
  4. Subject: Re: Charter of this group
  5. Message-ID: <1992Nov23.215750.18828@viewlogic.com>
  6. Originator: brad@buck
  7. Keywords: What is it??
  8. Sender: brad@buck (Bradford Kellogg)
  9. Nntp-Posting-Host: buck
  10. Organization: Viewlogic Systems, Inc.
  11. References: <1992Nov19.011512.10592@vpnet.chi.il.us> <1992Nov19.215825.23146@viewlogic.com> <1992Nov20.052641.6264@vpnet.chi.il.us> <1992Nov23.161152.10787@mlb.semi.harris.com>
  12. Date: Mon, 23 Nov 1992 21:57:50 GMT
  13. Lines: 26
  14.  
  15.  
  16. |> In article <1992Nov20.052641.6264@vpnet.chi.il.us> lisbon@vpnet.chi.il.us (Gerry Swetsky) writes:
  17. |> >
  18. |> >    How can you question this?  We set up the charter, it was agreed on
  19. |> >    and voted on.  The group passed and was created.
  20. |> >
  21. |> >    It has nothing to do with your Austin Healey.  It's what the
  22. |> >    Usenet folks wanted!  Perhaps we should start another newsgroup
  23. |> >    named rec.autos.antique.modified.
  24. |> 
  25. It seems I missed the vote and creation of this group. My news reader 
  26. doesn't wait very long for me to read things. I didn't even get to see
  27. the original posting of the above quoted reply (this puzzles me). This 
  28. group just magically appeared one day in my unsubscribed list. I have no 
  29. idea how long it was there before I saw it and subscribed. 
  30.  
  31. Anyway, I wouldn't want to exceed the charter of the group. I would,
  32. however, like to know just how strict it is. My Healey, for example,
  33. would have distressed a purist when I first got it. It is a 3000 MkII,
  34. originally a tri-carb. When I got it, it had a carb setup from a MkIII,
  35. and a front grill from a Mk1 or 100-6. I don't plan on changing these
  36. back to original form, but I do plan to put electronic ignition on it,
  37. and a modern, compact fuel pump. Are these sorts of things out of bounds 
  38. for this group, or are y'all more concerned about the folks who replace
  39. the Jaguar XJ6 engine with a Chevy V8?
  40.  
  41.