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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / 27231 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-18  |  1.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!comp.vuw.ac.nz!waikato.ac.nz!aukuni.ac.nz!kcbbs!nezsdc!hugh
  2. Newsgroups: rec.autos
  3. Subject: Re: Raising the limit
  4. Message-ID: <1992Nov19.030248.19722@nezsdc.icl.co.nz>
  5. From: hugh@nezsdc.icl.co.nz (Hugh Grierson)
  6. Date: Thu, 19 Nov 92 03:02:48 GMT
  7. References: <1992Nov16.005932.22268@sol.UVic.CA> <1992Nov16.175045.8175@kakwa.ucs.ualberta.ca> <Bxtpps.EvC@ssesco.com>
  8. Organization: Fujitsu New Zealand
  9. Lines: 23
  10.  
  11. In article <Bxtpps.EvC@ssesco.com> nau@ssesco.com (William Nau) writes:
  12. >In article <1992Nov16.175045.8175@kakwa.ucs.ualberta.ca>, fengxi@prancer.eche.ualberta.ca (Fengxi Zhou) writes:
  13. >|> Every car must pass an annual mechanical test to ensure safety,
  14. >|> emmision, etc.  How is that?
  15.  
  16. Are you saying that the US doesn't have such a system?  I am genuinely
  17. surprised.  [But at least it is consistent with the US seatbelt regulations,
  18. ie there are more important issues than saving peoples' lives :-(].
  19.  
  20. >Sounds expensive.
  21.  
  22. Here it costs $15 for the WOF (Warrant of Fitness) check required every 6
  23. months.  Neither expensive for me, nor for the government (with $15 fees
  24. and $200 fines I would be surprised if it didn't pay for itself).
  25.  
  26. Most often there is something small that I have to do to pass (replace
  27. a bulb, adjust brake shoes, etc) - confirming the wisdom of such a system.
  28.  
  29. -- 
  30. Hugh Grierson          Fujitsu/ICL New Zealand - Software Development Centre
  31. hugh@nezsdc.icl.co.nz                Speaking for myself only.  See figure 1.
  32.     Quote of the decade: "We're not just talking about unpopulated areas
  33.      of the Southern Hemisphere anymore" [Pres. Bush, on the Ozone hole]
  34.