home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / audio / car / 4993 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-20  |  1.8 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!ub!acsu.buffalo.edu!ubvmsb.cc.buffalo.edu!v523d85n
  2. From: v523d85n@ubvmsb.cc.buffalo.edu (Robert C Maggio)
  3. Newsgroups: rec.audio.car
  4. Subject: Re: CAR ALARMS!
  5. Message-ID: <By19KG.81F@acsu.buffalo.edu>
  6. Date: 20 Nov 92 21:12:00 GMT
  7. References: <3712.110.uupcb@cccbbs.UUCP>
  8. Sender: nntp@acsu.buffalo.edu
  9. Organization: University at Buffalo
  10. Lines: 36
  11. News-Software: VAX/VMS VNEWS 1.41
  12. Nntp-Posting-Host: ubvmsb.cc.buffalo.edu
  13.  
  14. In article <3712.110.uupcb@cccbbs.UUCP>, rob.runkle@cccbbs.UUCP (Rob Runkle) writes...
  15. >All,
  16. >     False alarms are annoying for everybody, but not every alarm out
  17.  
  18. >                Later,  Rob Runkle
  19. >                                                                                               
  20.  
  21.  
  22. OK lefty...AHAHAHAHAHAHAHAHHA HA  HA 
  23.  
  24. that was definitely a good one.
  25.  
  26. a quick question and answer and info session:
  27.  
  28. since we are on the topic, exactly how should one set the alarm sensitivity?
  29. mr Runkle just said that slapping the bumper  wasnt a good enough test.
  30. i know that my car has to be smacked pretty hard in order to set off the alarm.
  31.  
  32. oh yeah, hey, mr Runkle, did you test that glass breakage sensor by shattering
  33. one of your back windows?  just kidding.  i do wonder how all these people
  34. set their shock sensor sensitivities though.  i used the smack the bumper method
  35. and i mean a good smack.  i also parked it by an air force runway with jets
  36. flying with full afterburners and in a place where trucks go by(in a small town 
  37. while i was on vacation-a safe place)
  38.  
  39. my personal suggestions:
  40.  
  41. two shock sensors, one sensor for both front and back is NOT enough.  no
  42.      sensor can cover the whole car alone
  43.  
  44. set them independently, i.e. smack both bumpers soundly until the alarm no
  45.     longer triggers.
  46.  
  47. a glass breakage sensor is another must
  48.  
  49. ANY OTHER SUGGESTIONS?  ideas welcome!
  50.