home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / chile / natural / 26 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-18  |  1.6 KB
  1. Path: sparky!uchdcc!@uchdcc.dcc.uchile.cl
  2. Return-Path: <@cecux1.cec.uchile.cl,@uchcecvm.cec.uchile.cl:NATURA-L@UCHCECVM.BITNET>
  3. Message-ID: <m0mrsCk-000CuSC@cecux1.cec.uchile.cl>
  4. Reply-To: "Ecologia y Proteccion de la Naturaleza en Chile y Latinoamerica"
  5.               <NATURA-L@UCHCECVM.BITNET>
  6. Sender: "Ecologia y Proteccion de la Naturaleza en Chile y Latinoamerica"
  7.               <NATURA-L@UCHCECVM.BITNET>
  8. From: ARRGEDI%TECHNION.BITNET@uchcecvm.cec.uchile.cl (        Guedi Capeluto)
  9. Subject: Re: Mas Plutonio
  10. Original-To: Multiple recipients of list NATURA-L <NATURA-L@UCHCECVM.BITNET>
  11. References: Message of Tue,
  12.               17 Nov 1992 13: 24:12 GMT from <jpinaud@MALLOCO.ING.PUC.CL>
  13. Newsgroups: chile.natura-l
  14. Distribution: chile
  15. Sender: Mailing.List@dcc.uchile.cl
  16. Approved: Eduardo.Rodriguez@dcc.uchile.cl
  17. Date: Wed, 18 Nov 1992 10:24:34 CST
  18.  
  19. Jorge P.
  20. Estoy de acuerdo contigo en que desde el punto de vista legal es poco
  21. lo que hay para hacer para evitar el paso del A.Maru, pero esto no vuelve
  22. un hecho deseable a su viaje. Incluso si todos los paises apoyaran el
  23. viaje y no presentaran rechazo, seguiria siendo indeseable.
  24.  
  25. Por otra parte el argumento de las 200 millas me parece ridiculo, y
  26. carente de todo peso en la discusion. Para este tipo de carga no hay
  27. distancia tal (sea legal o no) que lo vuelva seguro e inofensivo.
  28. A pesar de mi oposicion a este barco en particular y al tipo de
  29. desarrollo que legitimiza su viaje en general, no me cuento entre los
  30. pesimistas. Ojala todas las medidas de suguridad queden solo en medidas
  31. y el barco llegue sin problemas a su destino.
  32. Saludos,
  33. Guedi Capeluto
  34. Fac. Architecture & TP
  35. Technion IIT, Haifa.
  36.