home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / alt / hotrod / 137 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-19  |  1.3 KB  |  36 lines
  1. Newsgroups: alt.hotrod,wiz.hotrod
  2. Path: sparky!uunet!paladin.american.edu!darwin.sura.net!wupost!emory!rsiatl!hotrod
  3. From: hotrod@dixie.com (The Hotrod List)
  4. Subject: Re: For my next trick...
  5. Message-ID: <5vmqas=@dixie.com>
  6. Date: Thu, 19 Nov 92 22:18:48 GMT
  7. Organization: Dixie Communications Public Access.  The Mouth of the South.
  8. To: hotrod@dixie.com
  9. Reply-To: hotrod@dixie.com
  10. Posted-Date: Thursday, Nov 19 17:18:43
  11. X-Sequence: 2788
  12. X-Gifs-To: met@sunset.cse.nau.edu
  13. X-Gifs-From: ftp.nau.edu
  14. Approved: jgd@dixie.com
  15. Lines: 19
  16.  
  17. > 
  18. > Making a rally car out of an old six banger may surprise you.
  19. > When you compare it to some of the european engins of simular
  20. > and smaller size of those days you might find yourself way
  21. > outclassed.  Rember they look at cubic inches (litters) and
  22. > the europeans had 4 liter V-8's, 5 liter V-12's and they were 
  23. > originators of overhead cams and port injection, on stock
  24. > cars.  I think you would be better off sticking to the brute
  25. > torque V-8's of american origin unless you want to spend 1.000's
  26. > and not get anywhere.  Why don't you think the american manufactures
  27. > didn't get big on rallies back then?
  28. > 
  29. A swede was driving a Ford Falcon in the Monte Carlo rally in the '60's.
  30. I'm not sure but I think he won it, but he probably had a V-8.
  31.  
  32. Leif
  33.  
  34. ----------
  35. Posted by: emory!tde.lth.se!leif (Leif Olsson)
  36.