home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / sci / space / shuttle / 2001 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-07-30  |  2.4 KB  |  53 lines
  1. Newsgroups: sci.space.shuttle
  2. Path: sparky!uunet!usc!cs.utexas.edu!sun-barr!ames!eos!aio!deltahp.jsc.nasa.gov!bmears
  3. From: bmears@deltahp.jsc.nasa.gov (Brad Mears)
  4. Subject: Re: shuttle computer FAQ
  5. Message-ID: <1992Jul30.130525.17384@aio.jsc.nasa.gov>
  6. Sender: bmears@gothamcity.jsc.nasa.gov (Brad Mears)
  7. Reply-To: bmears@deltahp.jsc.nasa.gov
  8. Organization: Barrios Technology @ NASA/JSC; Houston
  9. References:  <memo.549745@cix.compulink.co.uk>
  10. Date: Thu, 30 Jul 1992 13:05:25 GMT
  11. Lines: 40
  12.  
  13. In article <memo.549745@cix.compulink.co.uk>, shemminga@cix.compulink.co.uk (Stuart Hemming) writes:
  14. |> In-Reply-To: <1992Jul29.200229.24621@aio.jsc.nasa.gov> bmears@deltahp.jsc.nasa.gov (Brad Mears)
  15. |> 
  16. |> > .................... It turned out to be a slight difference between the
  17. |> > orbiters and hardware installed in the SAIL.  There were a set of switches
  18. |> > that operated a little differently than the ones on the vehicle.
  19. |> 
  20. |> [more deleted stuff]
  21. |> 
  22. |> I thought that the whole point of a simulator -- especially one like
  23. |> this -- is to reproduce *exactly* the actual kit. So how is it that
  24. |> this set of switches operated differently? In this case the simulator
  25. |> acted to exibit a problem which didn't occur on the real kit, but
  26. |> what would have been the consequences if it had been the other way
  27. |> around?
  28. |> 
  29.  
  30. 1) It is impossible to *exactly* model a flight vehicle in a simulator.
  31.    You start off with as much flight hardware as you can and then you
  32.    make those changes necessary to support a simulated environment.  No
  33.    matter how hard you try, you will have differences.
  34.  
  35. 2) I don't know the exact failure mode that caused these switches to behave
  36.    the way they did. Possibly they were from a different manufacturing lot
  37.    than later flight units.  Maybe someone erroneously decided that there 
  38.    was no functional difference between product A and product B and went
  39.    with the cheaper one.  Remember, simulators are subject to budget
  40.    constraints too.  
  41.  
  42. 3) There were, are, and will continue to be differences between flight
  43.    vehicles and simulators.  That is why flight tests are so important.
  44.    I always cringe when someone says they don't need to test something
  45.    because they simulator checked out fine.  There is not a simulator 
  46.    anywhere in the world that can claim to be 100% accurate in what it
  47.    models.  
  48.  
  49. -- 
  50. Brad Mears
  51. bmears@deltahp.jsc.nasa.gov                      No disclaimer, no quote
  52.  
  53.