home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / sci / space / 10640 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-21  |  1.3 KB

  1. Path: sparky!uunet!cis.ohio-state.edu!ucbvax!CMR.NCSL.NIST.GOV!roberts
  2. From: roberts@CMR.NCSL.NIST.GOV (John Roberts)
  3. Newsgroups: sci.space
  4. Subject: Re: Visual acuity
  5. Message-ID: <9207221241.AA29196@cmr.ncsl.nist.gov>
  6. Date: 22 Jul 92 12:41:37 GMT
  7. Sender: daemon@ucbvax.BERKELEY.EDU
  8. Organization: National Institute of Standards and Technology
  9.     formerly National Bureau of Standards
  10. Lines: 24
  11.  
  12.  
  13. -From: kjenks@gothamcity.jsc.nasa.gov
  14. -Subject: Re: Visual acuity for MS
  15. -Date: 21 Jul 92 00:54:06 GMT
  16. -Organization: NASA/JSC/GM2, Space Shuttle Program Office
  17.  
  18. -But there's a whole lot more than just the one number to be
  19. -considered.  Astronauts, like pilots, can't be colorblind.  They
  20. -have to be able to recognize warning colors.
  21.  
  22. --- Ken "20/200" Jenks, NASA/JSC/GM2, Space Shuttle Program Office
  23. -      kjenks@gothamcity.jsc.nasa.gov  (713) 483-4368
  24.  
  25. There are many degrees of color blindness ("challengedness"? :-), and very
  26. few people are *totally* color blind. Is the restriction against *any*
  27. degree of color blindness, or are there intermediate standards?
  28.  
  29. Are the Shuttle warning lights and color displays selected for maximum
  30. visibility to partially color blind people (like traffic lights are supposed
  31. to be)? There *are* legal standards for color selection in safety signals.
  32.  
  33. John Roberts
  34. roberts@cmr.ncsl.nist.gov
  35.  
  36.