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/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / sci / environm / 10171 < prev    next >
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Internet Message Format  |  1992-07-28  |  2.2 KB
  1. Xref: sparky sci.environment:10171 sci.electronics:13452 rec.autos.tech:10254
  2. Newsgroups: sci.environment,sci.electronics,rec.autos.tech
  3. Path: sparky!uunet!darwin.sura.net!mlb.semi.harris.com!billy.mlb.semi.harris.com!jws
  4. From: jws@billy.mlb.semi.harris.com (James W. Swonger)
  5. Subject: Re: Letters to the Editor:  Blazing Ta
  6. References: <62876@cup.portal.com> <1992Jul27.105400.3328@cco.caltech.edu> <62978@cup.portal.com>
  7. Date: Tue, 28 Jul 1992 13:41:15 GMT
  8. Nntp-Posting-Host: billy.mlb.semi.harris.com
  9. Organization: Harris Semiconductor, Melbourne FL
  10. Sender: news@mlb.semi.harris.com
  11. Message-ID: <1992Jul28.134115.12876@mlb.semi.harris.com>
  12. Lines: 25
  13.  
  14.  The spark voltage depends on the rate of change in the current (V=L dI/dt)
  15. as the partial inclusion states. The reason the spark is greater on the
  16. collapsing-field transition is not due to direction per se. It is due to
  17. the limitations on the rise time of the current (ballast resistor, coil
  18. resistance, only 12V to charge with). The ignition system actually switches
  19. topologies, with the charging cycle being a V-R-L network and the discharge
  20. cycle being a much larger inductor with its field excited and some air gaps.
  21. The inductor appears smaller during the charging phase because the 
  22. secondary appears to be open until sufficient voltage is present to break
  23. down the air gaps in the distributor and spark plugs (or arc over somewhere
  24. else).
  25.  
  26.  The I -> 0 transition is much sharper, being the introduction of an open
  27. circuit, than the I -> i(coil) transition which has the LR time constant.
  28. If you had sufficient voltage and low enough series resistance to force the
  29. same dI/dt on the charging transition you would see a spark on that edge too
  30. (if not for the fact that the distributor rotor was between posts instead of 
  31. at the one for a particular cylinder). But the object is to generate a 
  32. limited level of stored magnetic energy for later discharge, and this 
  33. limiting forces the charge to be a slower event than the discharge.
  34. -- 
  35. ##########################################################################
  36. #Irresponsible rantings of the author alone. Any resemblance to persons  #
  37. #living or dead then yer bummin. May cause drowsiness. Alcohol may inten-#
  38. #sify this effect. Pay no attention to the man behind the curtain. Billy!#
  39.